A fábrica da GM em São José dos Campos é a única das quatro plantas da montadora no Brasil que não recebeu investimentos de um pacote anunciado em agosto do ano passado. Nesta terça-feira (20), a multinacional informou que vai ampliar a produção no complexo em São Caetano, resultado de um investimento de R$ 1,2 bilhão.
Antes, a General Motors anunciou aporte de R$ 1,9 bilhão neste mês para quadruplicar a fábrica de motores de Joinville (SC) e no 2ª semestre do ano passado, R$ 1,4 bilhão para a produção de veículos inéditos na unidade de Gravataí (RS).
A fábrica no Vale do Paraíba é alvo de tensão entre a multinacional e o Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos. O complexo vem sofrendo esvaziamento desde 2012, quando tiveram início as discussões para o fechamento do setor conhecido como MVA - a linha produzia quatro modelos, entre os quais carros populares da marca.
Desde então, a fábrica de São José foi excluída dos grandes investimentos planejados pela empresa americana no país. O último super aporte foi anunciado em 2008, de quase R$ 1 bilhão, para a produção de dois novos veículos - sendo na época a nova geração da picape S10 e a Trailblazer - ambos seguem em produção na planta. Esse valor foi aplicado até 2012.
No ano seguinte, segundo o sindicato, a fábrica recebeu um investimento de modernização no setor de transmissões. A fábrica recebeu depois, em 2016, um outro investimento para criação de duas linhas de usinagem para produção de motores a diesel.
Como não há previsão para investimentos bilionários e produção de novos carros em São José, o sindicato diz que cobra o cumprimento de um acordo de 2013 que previa prioridade de investimentos na planta. "Havia uma promessa de preferência em um aporte de R$ 2,5 bilhões, o que não foi cumprido. Desde então o sindicato vem se mobilizando e cobrando, inclusive junto ao governo, que esse investimento seja feito aqui", disse Renato Almeida, diretor do sindicato.
Outro lado
GM foi procurada por meio da assessoria de imprensa e informou que não iria se manifestar sobre o assunto. Em resposta ao G1 em outras reportagens, a montadora informou que descartou em 2015 direcionar o aporte bilionário a São José.
fonte: G1/Vale
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