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Jornal da BandNews FM - 15/08/2017

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AO VIVO - TV Senado - Votações

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Bancos prometem liberar crédito para comprar carro em 15 minutos

O setor automotivo começa a se recuperar, e os bancos desenvolvem alternativas para atrair clientes com bom perfil e que precisem de crédito para trocar de carro. As estratégias de hoje incluem análises mais amplas e tentam reduzir burocracias. "Já fomos líderes em financiamento de automóveis, mas também tivemos o índice mais alto de inadimplência, e hoje procuramos um crescimento saudável", diz Rodnei Bernardino, diretor do Itaú Unibanco. A instituição desenvolve novas ferramentas para lojistas, que podem executar todas as etapas da venda por meio de um aplicativo. De acordo com Bernardino, todo o processo de compra, da aprovação do crédito ao faturamento do carro, pode ser concluído em 15 minutos. O processo tradicional exige o preenchimento de fichas cadastrais com cerca de 70 perguntas. A agilidade busca fazer o vendedor se interessar mais pelas linhas de crédito oferecidas pelo Itaú, num mercado que vive um momento de concorrência feroz. De acordo com dad

Novos carros da Volks terão peças produzidas na planta de Taubaté, SP

Com investimento de R$ 7 bilhões, montadora aposta na renovação total de sua linha de produtos no Brasil até 2020. Unidade do Vale do Paraíba vai fornecer as peças metálicas para o Novo Polo e o Virtus, fabricados no ABC Xandu Alves@xandualves10 São José dos Campos A fábrica de Taubaté da Volkswagen fará parte da produção de dois novos modelos da montadora, que serão lançados no Brasil nos próximos seis meses: o Novo Polo e o Virtus, modelo sedã do veículo. O primeiro chega ao mercado em novembro (depois de ter saído do mercado nacional em 2013) e o segundo, no primeiro trimestre de 2018. No mês de julho, uma versão camuflada do sedã foi flagrada por internautas rodando em São José dos Campos, durante testes. Os carros serão montados no complexo industrial de São Bernardo dos Campos e as peças metálicas serão fornecidas pela fábrica de Taubaté. A unidade ficará encarregada de fazer a estamparia dos dois veículos. Trata-se da moldagem das chapas de aço que comporão as port

Volks investe R$ 2,6 bi na planta de S.Bernardo dos Campos, SP

Em evento realizado ontem na fábrica de São Bernardo, situada na Via Anchieta, a Volkswagen anunciou a fabricação de dois novos veículos na planta nos próximos meses: o novo Polo e o sedã Virtus. Para a produção dos carros, a montadora alemã vai investir aproximadamente R$ 2,6 bilhões até 2020. O aporte contempla o desenvolvimento dos veículos, a modernização da manufatura, os testes de certificação e a validação dos produtos, a confecção local de peças e a qualificação de pessoal, além de ações para o lançamento dos modelos no País. O valor faz parte do montante de R$ 7 bilhões que a companhia já havia anunciado que injetaria no Brasil no fim do ano passado. “Vivemos um momento muito especial em nossa empresa, uma nova Volkswagen está nascendo”, disse o presidente e CEO da marca no Brasil e na América do Sul, David Powels. A nova versão do Polo será lançada no último trimestre deste ano, enquanto que o Virtus está programado para entrar no portfólio da montadora nos primeiros tr

Fantástico | Entrevista exclusiva com menino do Acre que estava desaparecido há 5 meses

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Montadoras investem em robotização, mesmo com crise e fábricas ociosas

Para produzir dois novos modelos, a VW instalou 373 robôs; mais tecnológica, indústria vislumbra saída da recessão e retomada do patamar de vendas pré-crise, mas o mesmo não deve acontecer com o número de vagas, que caiu 21% em quatro anos ociosas e dispensa de funcionários, a indústria automobilística brasileira está intensificando o processo de robotização das linhas de montagem. Cada carro lançado nos últimos anos ou nova fábrica exigiram tecnologias mais avançadas, vitais, segundo empresas, para melhorar a produtividade, a qualidade e a capacidade para competir no mercado global e não fechar as portas. Das 21 montadoras consultadas pelo Estado, 14 informaram o número de robôs em suas fábricas, num total de 4.653 unidades. Grande parte foi adquirida nos últimos quatro anos, período em que a produção de veículos caiu 32%, de 2,2 milhões de unidades em 2013 (até julho) para 1,48 milhão neste ano. O total de funcionários baixou de 136 mil para 106,7 mil – 21% a menos, ou quase 30 mi

Recursos das Forças Armadas caem 44% e militares preveem 'colapso'

BRASÍLIA - Em meio à discussão da mudança da meta fiscal e de corte de gastos, as Forças Armadas pressionam pela recomposição no Orçamento, que nos últimos cinco anos sofreu redução de 44,5%. De 2012 para cá, os chamados recursos “discricionários” caíram de  R$ 17,5 bilhões  para  R$ 9,7 bilhões . Os valores não incluem gastos obrigatórios com alimentação, salários e saúde dos militares. Segundo o comando das Forças, neste ano, houve um contingenciamento de 40%, e o recurso só é suficiente para cobrir os gastos até setembro. Se não houver liberação de mais verba, o plano é reduzir expediente e antecipar a baixa dos recrutas. Atualmente, já há substituição do quadro de efetivos por temporários para reduzir o custo previdenciário. Integrantes do Alto Comando do Exército, Marinha e Aeronáutica avaliam que há um risco de “colapso”. A Diretoria de Fiscalização de Produtos Controlados (DFPC) do Exército, responsável por monitorar o uso de explosivos, está sendo atingida. Perdeu parte

AO VIVO - Jornal da BandNews FM - 14/08/2017

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Em crise, Rio pós-olímpico enfrenta aumento de moradores de rua

O motorista Adilson Quintão Filho, 43, chegou ao Rio em junho para trabalhar. Por 30 dias, dirigiu um ônibus que fazia ponto final na Rocinha, uma das maiores favelas da cidade. No mês passado, perdeu o emprego. Seu patrão alegou corte de despesas por causa da crise. O mineiro não desistiu do Rio. Pegou os R$ 1.000 da rescisão, reservou um quarto de hotel no centro por 20 dias e ficou procurando emprego. Na segunda (7), o dinheiro acabou. Pai de duas meninas em Vitória (ES), dormiu pela primeira vez na rua. No dia seguinte, foi até o largo da Carioca, pediu ajuda a funcionários municipais, foi levado para almoçar num centro de acolhimento e cadastrado oficialmente como mais um morador de rua no Rio. "Estou sem nada, mas não vou desistir. Espero que os profissionais daqui me coloquem novamente para trabalhar. Não vou voltar para casa de mãos abanando. Quero vencer e trazer minha família pra cá", disse Quintão Filho, que dirigiu caminhão pelo país por mais  de uma