Há poucos dias comentamos que a GM estava cobrando demais na versão Graphite de um Cobalt que já está para sair de linha. E a prova da mudança está aqui: flagramos a versão reestilizada do sedã pequeno-médio da Chevrolet, que terá mudanças significativas na dianteira e na traseira, além de novas rodas e detalhes internos.
Apesar da camuflagem zebrada, o exemplar que rodava em testes pelo ABC paulista permitiu observar facilmente as novidades estéticas. A dianteira ganha novos para-choque e capô, trazendo uma grade menor e faróis mais estreitos e compridos – criando um visual bem mais interessante que o de hoje. Já na traseira também há um novo para-choque e as lanternas passam a ser na horizontal, com uma parte adentrando a tampa do porta-malas. Nas laterais aparentemente serão trocados apenas os para-lamas, com desenho diferente em virtude dos novos faróis e lanternas.
Novidades internas deverão ser mais discretas, tais como nova forração dos bancos e alteração na cor do acabamento, mantendo o painel com visor digital. Também a mecânica não deve ser modificada, permanecendo os motores 1.4 e 1.8 (ambos 8V), sendo o segundo com opção da transmissão automática GF6 de seis marchas. A GM estuda, inclusive, a adoção de um câmbio manual de seis marchas, mas somente na linha 2017.
De acordo com informações de bastidores, o novo Cobalt começará a ser produzido em dezembro deste ano, com lançamento no mesmo mês. As vendas, no entanto, deverão ficar para o começo de janeiro.
Texto e fotos: Daniel Messeder
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