A Chevrolet tirou de linha o Cobalt com motor 1.4. Ao menos é o que aparece no site da montadora, onde o sedã só pode ser configurado nas versões LTZ e Elite, sempre com o propulsor 1.8 EconoFlex de 108 cv – nas opções de câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis velocidades. Com isso, o preço inicial do Cobalt passa a ser de R$ 60.890, contra R$ 52.690 do antigo LT 1.4.
A retirada de catálogo do Cobalt 1.4 pode ter dois motivos: não acirrar a concorrência interna com o Prisma 1.4 ou a troca da transmissão manual de cinco marchas por uma de seis velocidades. Segundo uma fonte ligada à GM, o Cobalt 1.4 com seis marchas já estava inclusive em testes de rodagem. Se ele não chegar em breve ao mercado, é sinal de que a GM optou mesmo por oferecer seu sedã familiar apenas com o motor maior.
De todo modo, a interrupção pega de surpresa quem comprou o Cobalt reestilizado com motor 1.4, que durou menos de seis meses no mercado. Quer saber como anda o Cobalt 1.8 automático?Então confira nosso teste completo com a nova versão Elite!
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