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Um  calendário  para saques das contas inativas do  Fundo de Garantia do Tempo de Serviço  ( FGTS ) que começou a circular pelas  redes sociais  na quarta-feira é  falso , alerta a Caixa Econômica Federal.  Um  calendário  para saques das contas inativas do  Fundo de Garantia do Tempo de Serviço  ( FGTS ) que começou a circular pelas  redes sociais  na quarta-feira é  falso , alerta a Caixa Econômica Federal. Na manhã desta quinta-feira, a assessoria de imprensa do banco informou que o  calendário  oficial ainda não foi divulgado, mas que as datas serão confirmadas “ainda na primeira quinzena deste mês”. A assessoria ainda informou que o banco teria pedido para que as postagens falsas fosse excluídas, para não confundir os beneficiários. Anunciada pelo presidente Michel Temer em dezembro, a permissão para  trabalhadores sacarem recursos integrais de contas inativas  deve começar a partir do dia 13 de março. Mais de 10 milhões de pessoas têm direito a retirar o dinheiro. O ben

  Teste envolvendo três modelos de controle e três carros diferentes mostra que sim, é possível. Ou seja: cuidado redobrado ao trancar o carro Um vídeo que circula nas redes sociais e  no Youtube  mostra um Ford Fiesta que não trava as portas pelo telecomando quando um controle de portão é acionado ao mesmo tempo. Será que é verdade? Na falta de um Fiesta, reunimos três carros e aparelhos diferentes para descobrir se, como é dito no vídeo, realmente qualquer controle de portão inibe o travamento das portas. Todos os veículos tinham sistemas de alarme e travamento de fábrica. Testamos um controle remoto de portão da Ipec (cuja freqüência é ajustada de maneira analógica), um da PPA (digital) e dois da marca HCS (ambos digitais). Os carros foram um Hyundai Tucson, um Peugeot 208 e um Volkswagen Gol Track. O primeiro teste foi com o Tucson. Com as portas destravadas, acionamos o controle remoto de portão da HCS junto do telecomando do veículo e o sul-coreano não reagi

São Paulo, 04 - Gritos frequentes, que ecoam por todo o Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo, serão ouvidos durante os últimos dias na Campus Party, evento de tecnologia que termina amanhã, 05, em São Paulo. Engana-se quem pensa que o motivo é a presença de personalidades internacionais. Na verdade, são as torcidas das batalhas do campeonato de robôs. Nessas disputas, as máquinas se enfrentam em duras brigas, que terminam em explosões de óleo, máquinas destruídas e, é claro, a alegria da plateia. “É muito divertido”, diz, empolgado, o estudante de engenharia Igor Cunha, de 20 anos. Estudante da Universidade Federal de Lavras, em Minas Gerais. Ele é o líder da equipe Troia, que comparece ao evento pela quarta vez. “Somos novos neste mundo de batalhas de robôs. Algumas equipes tem 15 anos, 20 anos. Somos novos, mas já estamos batendo de frente”, diz ele. http://www.em.com.br/app/noticia/economia/2017/02/04/internas_economia,844935/com-gritos-e-explosoes-batalha-de-robos-a

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Um dos assuntos mais debatidos do mercado nos últimos anos, a tendência de motores pequenos e eficientes já começa a perder credibilidade. Em entrevista concedida recentemente, ninguém menos que Herbert Diess, presidente da Volkswagen, declarou que a era do chamado  downsizing  simplesmente acabou. Segundo o executivo, a “teoria da eficiência” não tem sido comprovada na prática e testes reais têm colocado em xeque as vantagens da tecnologia. “As emissões tendem a subir à medida em que os motores ficam menores”, disse o chefão. A declaração tem relação com a diferença verificada entre provas de laboratório e os testes reais, que passarão a ser exigidos na Europa a partir de 2019. De fato, faz sentido: mesmo com turbo, um propulsor pequeno precisa fazer mais esforço que um maior para gerar a mesma energia. Talvez por isso  a Volkswagen tenha trocado o motor 1.4 TSI pelo 1.5 TSI, que agora equipa o Golf 2017 . VW up! Dessa forma, motores sobrealimentados tendem a supe

Lula chora com a perda da esposa A ex-primeira-dama Marisa Letícia Lula da Silva morreu nesta sexta-feira (3) no Hospital Sírio-Libanês, em São Paulo. A mulher do ex-presidente Lula tinha 66 anos. Dona Marisa estava internada desde o dia 24 de janeiro, depois de ter sofrido um acidente vascular cerebral hemorrágico provocado pelo rompimento de um aneurisma. Seguindo o protocolo oficial para constatar a morte cerebral, os médicos submeteram dona Marisa a dois testes: o primeiro ocorreu às 12h05 e o segundo, às 18h05. O protocolo determina que o último exame seja conduzido por outro médico para comprovar a perda definitiva e irreversível das funções cerebrais. O óbito foi constatado às 18h57, segundo boletim médico. Lula e sua família autorizaram a doação dos órgãos. Logo após a divulgação do boletim, Lula postou em suas redes sociais informações sobre o velório. "A ex-primeira-dama Marisa Letícia Lula da Silva faleceu nesta sexta-feira, 3 de fevereiro de 2017, às

Inaugurado em 10 de março de 1959, o complexo industrial da GM em São José dos Campos (SP) acaba de comemorar a marca de 12 milhões de motores produzidos. Nesta unidade são fabricados a picape S10, com motores 2.5 Ecotec e 2.8 turbodiesel, e o SUV Trailblazer, com motores 3.6 V6 a gasolina e o 2.8 turbodiesel. Ocupando uma área de 500.000 m² de área construída, o complexo abriga seis fábricas: uma de comerciais leves (linha da picape S10 e do utilitário esportivo Trailblazer); duas fábricas de motores; uma de transmissões; uma estamparia; uma linha de injeção e pintura de peças plásticas. De acordo com a marca, são produzidos aproximadamente 100 transmissões e 88 motores, em média, por hora. No total são 2.800 unidades por dia ou 61.600 mil por mês (motores e transmissões). Por ano, a produção supera 618 mil unidades. “O Complexo Industrial de São José dos Campos teve significativa importância para a região do Vale do Paraíba, tendo contribuído para seu crescimento econômic

A Caixa Econômica Federal informou que o calendário para o  saque de contas inativas do FGTS  (Fundo de Garantia do Tempo de Serviço) será divulgado ainda na primeira quinzena de fevereiro. No final do ano passado, o presidente Michel Temer anunciou que os trabalhadores poderão sacar todo o dinheiro que têm em contas inativas até 31 de dezembro de 2015. No anúncio, o governo não deu detalhes de como será o calendário de pagamento, apenas que ele seria divulgado em fevereiro. Segundo o jornal "Folha de S.Paulo", a ordem dos saques  deve começar em março . Governo diz que vai aumentar rendimento do FGTS Também no final do ano passado, o governo anunciou uma fórmula para tentar melhorar o rendimento do FGTS e deixá-lo equivalente ao da poupança, mas essa melhora depende dos resultados anuais do fundo. Uma das principais críticas ao FGTS (Fundo de Garantia do Tempo de Serviço) é que ele  rende pouco  e, caso o trabalhador pudesse colocar esse dinheiro em outras ap

Os trabalhadores poderão sacar todo o dinheiro que têm em contas inativas do FGTS (Fundo de Garantia do Tempo de Serviço). A mudança foi anunciada nesta quinta-feira (22) pelo presidente Michel Temer e ainda precisa ser aprovada pelo Conselho Curador do FGTS. A medida valeria para as contas inativas até 31 de dezembro de 2015 e tem potencial de injetar R$ 30 bilhões na economia, estimou o presidente. O  calendário de saque  será baseado na data de nascimento dos trabalhadores e deve ser divulgado até 1º de fevereiro de 2017. Essas contas inativas são criadas quando o trabalhador deixa o emprego. Até então, ele só podia sacar o dinheiro ao se aposentar, para comprar a casa própria ou quando completava três anos desempregado. Notícias divulgadas antes sugeriam que o saque seria limitado a R$ 1.000, mas Temer confirmou que não haverá essa restrição e que o trabalhador poderá sacar todo o dinheiro que estiver disponível. No entanto, a maioria das contas inativas de FGTS (cerca de

Comparativo SUVs compactos O segmento de SUVs compactos no Brasil pode ser dividido entre antes e depois do lançamento do Honda HR-V e do Jeep Renegade. Antes deles, o Ford EcoSport reinava absoluto, no máximo com o Renault Duster incomodando sua liderança em alguns meses. Depois deles, reviravolta total: o HR-V assumiu a liderança de vendas, o Renegade pegou a segunda colocação (passando o rival em alguns meses) e o novato Nissan Kicks aproveitou a queda dos ex-líderes para se posicionar em terceiro. Neste início de 2017, dois novos  players  entram nessa briga: o Hyundai Creta, que chega forte e com volume para fazer frente aos mais vendidos, e a versão renovada do Chevrolet Tracker, que traz motor turbo e visual atualizado. Além disso, o Kicks começará a ser produzido no Brasil e pode aumentar sua competitividade. Chegou a hora, então, de ver se os recém-chegados têm cacife para mexer com o mercado. Como não fazemos tabela de colocação em nossos comparativos (i