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  A Volkswagen abre nesta segunda-feira (11) um Programa de Demissão Voluntária (PDV) para a fábrica de Taubaté (SP). A adesão pode ser feita até sexta-feira (15). Segundo o Sindicato dos Metalúrgicos, o PDV tem como foco trabalhadores com doença ocupacional, de áreas desterceirizadas ou que tiveram os contratos temporariamente suspensos (layoff). A medida  feita em maio de 2020 e impactou 1,3 mil funcionários . Para funcionários com doenças ocupacionais, o benefício varia conforme quantidade de anos trabalhados. Já nas demais categorias, o pacote de benefício oferecido pode chegar a 20 salários O PDV faz   parte de um acordo aprovado pelos funcionários   depois que a empresa   anunciou que demitiria 35% da mão de obra   no Brasil pelos impactos da pandemia. Com informações/G1 Vale do Paraiba

  O  Chevrolet Onix foi o carro novo mais vendido do Brasil pelo 6º ano seguido  em 2020. Ele também foi o único modelo a emplacar mais de 100 mil unidades em um ano  marcado pela queda de 26% nas vendas , reflexo da  pandemia do coronavírus .  Veja os modelos e as marcas que mais venderam no final da reportagem. Foram vendidos 135.351 exemplares do hatch, diferença considerável para o segundo colocado, o Hyundai HB20, com 86.548 unidades. Em terceiro lugar a Chevrolet volta com o Onix Plus, versão sedã do líder de mercado, com 83.392 carros. Quem saiu do pódio foi o Ford Ka. Terceiro colocado em 2019, o compacto foi o 6º em 2020, com 67.491 unidades, atrás do veterano Volkswagen Gol e da Fiat Strada. O Renault Kwid foi para 12º. Veja os modelos mais vendidos de 2020 1- Chevrolet Onix -  135.351 2- Hyundai HB20 -  86.548 3- Chevrolet Onix Plus -  83.392 4- Fiat Strada -  80.041 5- Volkswagen Gol -  71.151 6- Ford Ka -  67.491 7- Fiat Argo -  65.937 8- Volkswagen T-Cross -  60.119 9- Je

  Em um ano em que as vendas de veículos novos no Brasil   não chegaram a 2 milhões de unidades   por conta do isolamento social por todo o país, ao menos alguns modelos conseguiram ampliar seus emplacamentos durante 2020. Entre os 100 modelos mais emplacados no ano passado apenas 13 viram seus números crescerem enquanto na média a queda nesse grupo foi de quase 33%. A maior exceção de 2020 foi o  Tracker , SUV compacto da Chevrolet que passou a contar com uma  nova geração produzida no Brasil . O utilitário esportivo teve de longe o crescimento mais expressivo em vendas: 202% se comparado a 2019. Foram quase 50 mil unidades ante pouco mais de 16 mil carros no ano anterior. Já na ponta de baixo da lista está o sedã  Joy Plus,  novo nome do Prisma, que foi ofuscado pelo Onix Plus. O modelo da Chevrolet caiu 100 posições no ranking, terminando 2020 com apenas mil emplacamentos, ou uma queda de quase 99%. Em seguida está outro SUV, o Renault Captur, que acumulou 62% de queda, com apenas 1

  Confira os números de vendas de todos os veículos e marcas no país MARCAS MAIS VENDIDAS # Marca Unidades 1º Chevrolet 338.413 2º Volkswagen 330.670 3º Fiat 321.852 Veja mais

  Como era esperado, os números da indústria automotiva nacional foram fortemente abalados pelo cenário de emergência sanitária que sofremos no ano passado. De acordo com os dados do fechamento de 2020 apresentados nesta sexta-feira (8) pela Anfavea, a queda na produção foi tamanha que fez o país recuar 16 anos em volume total de veículos produzidos no Brasil por conta da pandemia.  A produção de automóveis e comerciais leves no país encolheu 31,6%, registrando 2.014.055 unidades em 2020. Com isso, a indústria automobilística nacional aponta para uma ociosidade técnica de quase 3 milhões de unidades. No ranking global, deveremos ser superados pela Espanha (dados provisórios), caindo para a nona colocação entre os maiores mercados do mundo. Já as exportações de 324.330 de unidades foram as piores desde 2002, um retrocesso de quase duas décadas. Em valores, a receita de US$ 7,4 bilhões foi menos da metade do que se exportou em 2017 (US$ 15,9 bilhões).  Segundo a Anfavea, a produção de 20

  fonte: canadauence.com  ram .com.br

  O primeiro lote da RAM 1500 já está todo vendido. 100 unidades foram disponibilizadas em pré-venda e em 18 horas todas elas já tinham proprietários definidos. Aí vem os detalhes. Cada uma destas unidades custam R$ 419.990, pois têm o pacote opcional Level II, com sistema de som Harman Kardon de 900 watts e 19 alto-falantes, head-up display, retrovisor  interno digital e tampa da caçamba com abertura para baixo e para os lados. Além disso, cada interessado precisou pagar um sinal de R$ 20.000.   As picapes desse primeiro lote serão entregues apenas no início de abril. Quem fizer o pedido a partir de agora receberá o carro do lote seguinte, que chega dos Estados Unidos em maio. Por outro lado, poderá optar pela configuração de entrada, que custa R$ 399.990.   Fonte: Leia mais em: https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/crise-ram-1500-de-r-420-000-esgotou-em-18-horas-no-brasil/