A Chevrolet já oferece o Novo Tracker 2017 em regime de pré-venda a partir desta sexta-feira (18) nas versões LT, LTZ 1 e LTZ 2. Com mais equipamentos, o SUV renovado tem preços entre R$ 79.990 e R$ 92.990, praticamente os mesmos valores do modelo anterior.
Todas as versões são equipadas com o novo conjunto mecânico formado pelo motor 1.4 Turbo Flex, que entrega até 153 cavalos de potência e 24,5 kgfm de torque quando abastecido com etanol, e câmbio automático de seis marchas. Esta configuração o coloca como o primeiro SUV compacto do Brasil equipado com motor turbo flex e transmissão automática.
Por R$ 79.990, a versão de entrada LT traz como equipamentos de série direção elétrica, faróis com regulagem de altura, luz de rodagem diurna, faróis de neblina, sistema Isofix, alarme, rodas de alumínio aro 16″, ar condicionado, coluna de direção com regulagem em altura e profundidade, volante com comandos de som e controlador de velocidade de cruzeiro integrados, retrovisores externos elétricos, sistema Stop/Start (desligamento e partida do motor automático em paradas do veículo), travas e vidros elétricos nas quatro portas com acionamento por “um toque”, anti esmagamento e fechamento/abertura automática pela chave, além banco traseiro bipartido e rebatível.
A Chevrolet já oferece o Novo Tracker 2017 em regime de pré-venda a partir desta sexta-feira (18) nas versões LT, LTZ 1 e LTZ 2. Com mais equipamentos, o SUV renovado tem preços entre R$ 79.990 e R$ 92.990, praticamente os mesmos valores do modelo anterior.
Todas as versões são equipadas com o novo conjunto mecânico formado pelo motor 1.4 Turbo Flex, que entrega até 153 cavalos de potência e 24,5 kgfm de torque quando abastecido com etanol, e câmbio automático de seis marchas. Esta configuração o coloca como o primeiro SUV compacto do Brasil equipado com motor turbo flex e transmissão automática.
Por R$ 79.990, a versão de entrada LT traz como equipamentos de série direção elétrica, faróis com regulagem de altura, luz de rodagem diurna, faróis de neblina, sistema Isofix, alarme, rodas de alumínio aro 16″, ar condicionado, coluna de direção com regulagem em altura e profundidade, volante com comandos de som e controlador de velocidade de cruzeiro integrados, retrovisores externos elétricos, sistema Stop/Start (desligamento e partida do motor automático em paradas do veículo), travas e vidros elétricos nas quatro portas com acionamento por “um toque”, anti esmagamento e fechamento/abertura automática pela chave, além banco traseiro bipartido e rebatível.
Também é item de série desde a versão LT o sistema multimídia MyLink, com tela LCD sensível ao toque de 7″ com Android Auto e Apple CarPlay, Radio AM/FM, Entrada USB e Aux-in, Função Audio Streaming, Conexão Bluetooth para Celular, configurações do veículo e conjunto com seis alto- falantes com tweeters.
Para o Tracker LTZ 1, o preço de R$ 89.990 adiciona alerta de movimentação traseira (em marcha ré), camera de ré, sensor de estacionamento traseiro, alerta de ponto cego, faróis tipo projetor, luz de condução diurna em LED, lanternas em LED, frisos cromados nas portas e tampa do porta-malas, rodas de alumínio aro 18 “, sistema Easy Entry (abertura das portas e alarme anti-furto através de sensor de aproximação na chave), partida sem chave, retrovisores com aquecimento, teto solar elétrico, bancos em couro e banco do motorista com regulagem lombar elétrica.
A configuração mais completa, LTZ 2, totaliza seis airbags (airbag duplo, laterais e de cortina) e custa R$ 92.990.
Fotos: Carplace/Motor1 BR
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