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Por R$ 484.990, Ram 3500 vende 1.109 unidades em apenas 5 horas

Sozinha no segmento das picapes grandes, a Ram tem aproveitado bastante esta posição. A Ram 1500 Rebel já havia esgotado a pré-venda das 100 primeiras unidades em 18 horas quando foi lançada em 2020, e custava R$ 399.990. Agora a Ram 3500 se sai ainda melhor, pois conseguiu vender 1.109 unidades em apenas 5 horas, mesmo que tenha preços entre R$ 484.990 e R$ 529.990.

Até mesmo a Stellantis ficou surpresa com o resultado da Ram 3500. Segundo Breno Kamei, diretor da Ram para América do Sul, o lançamento “superou em muito a nossa expectativa.” E estamos falando de uma picape de mais de 3 toneladas e que é necessário ter uma CNH da categoria C para poder dirigir, além de ter todas as restrições que um caminhão. A empresa não informa qual foi o mix de vendas entre as três versões disponíveis para o Brasil.

Na configuração mais básica, a Laramie, a 3500 vem com controle de cruzeiro, câmera 360°, faróis de LED, retrovisor interno eletrocrômico, sistema de som Alpine, bancos dianteiros com aquecimento e ventilação, controle eletrônico do freio de reboque, central multimídia com tela de 12 polegadas na vertical, ar-condicionado digital de duas zonas, dois Ram Box nas laterais da caçamba com capacidade para 122 litros e muito mais. A versão acima é a Laramie Night Edition com retrovisor interno digital (com imagem da câmera de ré), som da Harman Kardon, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, frenagem automática e otros itens.

A opção topo de linha é a Ram 3500 Long Horn, adicionando faróis de LED Matrix, ganchos de reboque cromados, bancos de couro natural, rodas com design exclusivo, grade cromada, e acabamento de madeira no volante, painel e console central. O único opcional é trocar as caixas Ram Box por pré-disposição para engate do tipo quinta roda, e apenas para a esta versão.

Em todos os casos, o motor é o 6.7 turbodiesel de seis cilindros em linha, feito pela Cummins. São 377 cv de potência a 2.800 rpm e 117,3 kgfm de torque a 1.700 rpm. É controlado por uma transmissão automática de 6 marchas, com marcha reduzida e tração 4x4. A Ram diz que tem capacidade de carga entre 1.280 e 1628 litros, dependendo se está com a Ram Box ou não.

fonte: Motor 1

Sozinha no segmento das picapes grandes, a Ram tem aproveitado bastante esta posição. A Ram 1500 Rebel já havia esgotado a pré-venda das 100 primeiras unidades em 18 horas quando foi lançada em 2020, e custava R$ 399.990. Agora a Ram 3500 se sai ainda melhor, pois conseguiu vender 1.109 unidades em apenas 5 horas, mesmo que tenha preços entre R$ 484.990 e R$ 529.990.

Até mesmo a Stellantis ficou surpresa com o resultado da Ram 3500. Segundo Breno Kamei, diretor da Ram para América do Sul, o lançamento “superou em muito a nossa expectativa.” E estamos falando de uma picape de mais de 3 toneladas e que é necessário ter uma CNH da categoria C para poder dirigir, além de ter todas as restrições que um caminhão. A empresa não informa qual foi o mix de vendas entre as três versões disponíveis para o Brasil.

Na configuração mais básica, a Laramie, a 3500 vem com controle de cruzeiro, câmera 360°, faróis de LED, retrovisor interno eletrocrômico, sistema de som Alpine, bancos dianteiros com aquecimento e ventilação, controle eletrônico do freio de reboque, central multimídia com tela de 12 polegadas na vertical, ar-condicionado digital de duas zonas, dois Ram Box nas laterais da caçamba com capacidade para 122 litros e muito mais. A versão acima é a Laramie Night Edition com retrovisor interno digital (com imagem da câmera de ré), som da Harman Kardon, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, frenagem automática e otros itens.

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Em todos os casos, o motor é o 6.7 turbodiesel de seis cilindros em linha, feito pela Cummins. São 377 cv de potência a 2.800 rpm e 117,3 kgfm de torque a 1.700 rpm. É controlado por uma transmissão automática de 6 marchas, com marcha reduzida e tração 4x4. A Ram diz que tem capacidade de carga entre 1.280 e 1628 litros, dependendo se está com a Ram Box ou não.

fonte: Motor 1

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