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Especial mercado 2016 – O que os brasileiros estão comprando

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 O mercado brasileiro vive um momento de retração, com o acumulado de veículos novos até novembro (1.787.362) em queda de quase 21% sobre o mesmo período de 2015. Neste cenário, com todos os segmentos em baixa, quem perdeu menos? E quem está em “maus lençóis”? Confira agora a situação de alguns deles nos 11 primeiros meses de 2016.

SUVs/crossovers

Qualquer brasileiro minimamente informado sobre o que acontece em nosso mercado sabe bem: o momento é dos SUVs/crossovers. Todas as grandes montadoras já têm ou estão prestes a lançar modelos no segmento mais promissor da atualidade.
Entre janeiro e novembro, os consumidores compraram 265.931 unidades, o que representa 14,9% de tudo o que as marcas venderam no período (1.787.362). Num cenário em que o mercado registrou retração de quase 21% sobre 2015, os SUVs/crossovers perderam apenas 4,33%.
Honda HR-V
A Honda, por exemplo, viu o HR-V assumir a liderança de vendas da marca no país em pouco menos de dois anos. Lançado no 1º trimestre do ano passado, o modelo já emplacou 102.601 unidades desde então, pouco menos do que as 116.854 unidades somadas do Fit (67.677) e do Civic (49.177), seus outros dois modelos mais importantes por aqui.
Com fábrica inaugurada em Goiana (PE), a Jeep conquistou uma participação de mercado jamais imaginada antes do lançamento do Renegade, no primeiro semestre de 2015. Com 86.777 unidades, o modelo deixou claro para a marca norte-americana o potencial do segmento no país.
Jeep Compass
O mais recente resultado desta ofensiva da Jeep veio com o lançamento do Compass. Já em seu primeiro mês de mercado – começou a ser vendido no último dia 5 de novembro -, o modelo emplacou 2.539 unidades e, de cara, já passou a figurar entre os 20 mais vendidos no ranking geral.
Até mesmo a Peugeot, que não vive um bom momento comercial no país, viu o 2008 se transformar em seu campeão de vendas neste ano, com 9.607 unidades – alta de quase 80% na comparação com os 11 primeiros meses do ano passado.
SUVs / Crossovers
POS.MODELOCATEGORIA20162015% Variação
1ºHONDA HR-VCLASSE I514464461815,30%
2ºJEEP RENEGADECLASSE I475903223247,65%
3ºFORD ECOSPORTCLASSE I2583931427-17,78%
4ºRENAULT DUSTERCLASSE I2293131464-27,12%
5ºHYUNDAI TUCSONCLASSE I11035102807,34%
6ºTOYOTA HILUX SW4CLASSE III10502825527,22%
7ºHYUNDAI IX35CLASSE II973413583-28,34%
8ºPEUGEOT 2008CLASSE I9607536878,97%
9ºNISSAN KICKSCLASSE I80560–
10ºCHEVROLET TRACKERCLASSE I77589568-18,92%
11ºMITSUBISHI OUTLANDERCLASSE II44277408-40,24%
12ºMITSUBISHI ASXCLASSE II43739017-51,50%
13ºKIA SPORTAGECLASSE II40016126-34,69%
14ºAUDI Q3 / RSQ3CLASSE I PREMIUM37675323-29,23%
15ºLAND ROVER DISCOVERY SPORTCLASSE I PREMIUM3117201654,61%
16ºBMW X1CLASSE I PREMIUM3090258219,67%
17ºMERCEDES-BENZ GLACLASSE I PREMIUM29374261-31,07%
18ºJEEP COMPASSCLASSE II28912601011,92%
19ºMITSUBISHI PAJEROCLASSE III23614875-51,57%
20ºVOLVO XC60CLASSE I PREMIUM19152331-17,85%
21ºLIFAN X60CLASSE I18602730-31,87%
22ºLAND ROVER EVOQUECLASSE I PREMIUM18003669-50,94%
23ºHONDA CR-VCLASSE II178317014,82%
24ºCHEVROLET TRAIL BLAZERCLASSE III15311618-5,38%
25ºSUZUKI JIMNYCLASSE I13652056-33,61%
26ºTROLLER T4CLASSE I13001869-30,44%
27ºHYUNDAI SANTA FECLASSE III11562437-52,56%
28ºCHEVROLET CAPTIVACLASSE II10761145-6,03%
29ºTOYOTA RAV4CLASSE II10464884-78,58%
30ºVW TIGUANCLASSE I PREMIUM9221755-47,46%
31ºSUZUKI S-CROSSCLASSE I90659552,27%
32ºSUZUKI GVITARACLASSE II7591953-61,14%
33ºJAC T5CLASSE I7470–
34ºKIA SORENTOCLASSE III7241817-60,15%
35ºLAND ROVER RANGE ROVERCLASSE II PREMIUM7211000-27,90%
36ºDODGE JOURNEYCLASSE II6621801-63,24%
37ºSUBARU FORESTERCLASSE II6531052-37,93%
38ºFIAT FREEMONTCLASSE II6511365-52,31%
39ºBMW X4CLASSE I PREMIUM637773-17,59%
40ºMERCEDES-BENZ GLECLASSE II PREMIUM5880–
41ºMERCEDES-BENZ GLCCLASSE I PREMIUM5300–
42ºBMW X5CLASSE II PREMIUM508759-33,07%
43ºBMW X3CLASSE I PREMIUM481658-26,90%
44ºLAND ROVER DISCOVERY 4CLASSE II PREMIUM472978-51,74%
45ºJAC T6CLASSE II422996-57,63%
46ºJEEP GRAND CHEROKEECLASSE III4191690-75,21%
47ºVOLVO XC90CLASSE II PREMIUM399104283,65%
48ºBMW X6CLASSE II PREMIUM376440-14,55%
49ºAUDI Q5 / SQ5CLASSE II PREMIUM373497-24,95%
50ºKIA SOULCLASSE I340477-28,72%
51ºMINI COOPER SCYMAN / COUNTRYMANCLASSE I PREMIUM3323165,06%
52ºSUBARU XVCLASSE II326132500,00%
53ºCHERY TIGGOCLASSE I3241057-69,35%
54ºPORSCHE CAYENNECLASSE II PREMIUM30517376,30%
55ºPORSCHE MACANCLASSE II PREMIUM301314-4,14%
56ºJEEP CHEROKEECLASSE II2692574,67%
57ºLEXUS NX200tCLASSE I PREMIUM24818633,33%
58ºFORD EDGECLASSE I PREMIUM2181007-78,35%
59ºAUDI Q7CLASSE II PREMIUM1578096,25%
60ºPEUGEOT 3008CLASSE II150478-68,62%
61ºJAGUAR F-PACECLASSE II PREMIUM1440–
62ºJEEP WRANGLERCLASSE II131260-49,62%
63ºSUBARU OUTBACKCLASSE II1200–
64ºVW TOUAREGCLASSE II PREMIUM109174-37,36%
65ºCITROËN DS5CLASSE I PREMIUM69175-60,57%
66ºDODGE DURANGOCLASSE III3397-65,98%
67ºKIA MOHAVECLASSE III332343,48%
68ºLEXUS RX350CLASSE II PREMIUM332626,92%
69ºMERCEDES-BENZ CLASSE GLCLASSE II PREMIUM140–
70ºLAND ROVER DEFENDERCLASSE II83166,67%
71ºMERCEDES-BENZ CLASSE MCLASSE II PREMIUM8476-98,32%
72ºSSANGYONG ACTYONCLASSE II42100,00%
73ºSSANGYONG KORANDOCLASSE II459-93,22%
74ºSSANGYONG KYRONCLASSE III265-96,92%
75ºSSANGYONG REXTONCLASSE III223-91,30%
76ºMERCEDES-BENZ GLKCLASSE I PREMIUM2516-99,61%
77ºFORD EXPLORERCLASSE III16-83,33%
78ºSUZUKI SX4CLASSE I093-100,00%
79ºLAND ROVER FREELANDERCLASSE I PREMIUM0277-100,00%
80ºMERCEDES-BENZ CLASSE GCLASSE II PREMIUM00–
265931277957-4,33%

Picapes

A queda nas vendas de picapes, de 14,3%, só não foi maior por conta dos dois modelos mais recentes do segmento. Juntas, Fiat Toro (36.001) e Renault Duster Oroch (12.939) responderam por mais de 20% de tudo o que foi vendido até novembro (238.069).
renualt oroch vs fiat toro carplace (17)
Líderes no ano passado, tanto Fiat Strada quanto VW Saveiro amargaram quedas superiores a 41% – a segunda foi ainda mais prejudicada, em função da paralisação das fábricas da marca alemã por algumas semanas.
Com nova geração lançada durante o ano, a Toyota Hilux foi a única entre as líderes a avançar no período (+4,5%), abrindo boa vantagem sobre a Chevrolet S10, cujas vendas caíram mais do que a média do segmento.
Picapes Médias / Grandes
POS.MODELOCATEGORIA20162015% Variação
1ºFIAT STRADAPEQUENAS5447493115-41,50%
2ºFIAT TOROMÉDIAS/GRANDES360010–
3ºVW SAVEIROPEQUENAS3168853756-41,05%
4ºTOYOTA HILUXMÉDIAS/GRANDES30747294214,51%
5ºCHEVROLET S10MÉDIAS/GRANDES2385030246-21,15%
6ºFORD RANGERMÉDIAS/GRANDES1411915618-9,60%
7ºRENAULT OROCHMÉDIAS/GRANDES129391782626,09%
8ºCHEVROLET MONTANAPEQUENAS1276522552-43,40%
9ºMITSUBISHI L200MÉDIAS/GRANDES886013373-33,75%
10ºVW AMAROKMÉDIAS/GRANDES830211142-25,49%
11ºNISSAN FRONTIERMÉDIAS/GRANDES32495293-38,62%
12ºLIFAN FOISONMÉDIAS/GRANDES505837-39,67%
13ºRAM 2500MÉDIAS/GRANDES427241679,17%
14ºRELY PICK-UPMÉDIAS/GRANDES77279-72,40%
15ºEFFA START PICK UPMÉDIAS/GRANDES2181-74,07%
16ºAGRALE MARRUÁMÉDIAS/GRANDES1520-25,00%
17ºHAFEI RUIYIMÉDIAS/GRANDES1487-83,91%
18ºMAHINDRA HW KCD4MÉDIAS/GRANDES815-46,67%
19ºMAHINDRA HW KCS32MÉDIAS/GRANDES252-96,15%
20ºHAFEI MINIPEQUENAS227-92,59%
21ºCHEVROLET SILVERADOMÉDIAS/GRANDES12-50,00%
22ºDFM MINITRUCKMÉDIAS/GRANDES110,00%
23ºFORD F150 / F250MÉDIAS/GRANDES19-88,89%
24ºMAHINDRAMÉDIAS/GRANDES115-93,33%
25ºEFFA PLUTUSMÉDIAS/GRANDES04-100,00%
26ºMAHINDRA HW KCS34MÉDIAS/GRANDES07-100,00%
27ºSSANGYONG ACTYON SPORTSMÉDIAS/GRANDES047-100,00%
28ºTOYOTA TACOMAMÉDIAS/GRANDES01-100,00%
238069277806-14,30%

Sedãs médios

Novas gerações, reestilizações, promoções. Muita coisa tem acontecido entre os sedãs médios, mas aparentemente nada parece capaz de abalar a sólida liderança do Corolla. Mesmo com todos os modelos do segmento em queda, o Toyota vendeu mais do que a soma dos oito rivais mais próximos.
Toyota Corolla 2016
A retração do segmento, de quase 22%, foi fortemente influenciada pelo mau desempenho de dois modelos. O Honda Civic, cuja nova geração só chegou às concessionárias no segundo semestre, perdeu quase 40% das vendas neste ano de transição.
civic-x-cruze-carplace-abre
Já o Nissan Sentra, terceiro colocado no ano passado e reestilizado também no segundo semestre, não manteve o mesmo fôlego e sofreu uma retração de quase 50% sobre 2015. Nenhum modelo, aliás, teve ganhos nos últimos 12 meses.
Sedãs Médios
POS.MODELO20162015% Variação
1ºTOYOTA COROLLA5872960917-3,59%
2ºHONDA CIVIC1793629162-38,50%
3ºCHEVROLET CRUZE1050310881-3,47%
4ºVW JETTA80668498-5,08%
5ºNISSAN SENTRA600511536-47,95%
6ºFORD FOCUS FASTBACK50468780-42,53%
7ºRENAULT FLUENCE39266738-41,73%
8ºCITROËN C4 LOUNGE35805263-31,98%
9ºMITSUBISHI LANCER24943291-24,22%
10ºKIA CERATO15261622-5,92%
11ºFIAT LINEA14354090-64,91%
12ºPEUGEOT 4088721295-32,66%
13ºHYUNDAI ELANTRA8202514-67,38%
15ºGEELY EC7145344-57,85%
16ºJAC J588247-64,37%
121171155178-21,91%

Hatches pequenos/compactos

No segmento mais sensível ao bolso dos brasileiros, no qual crises econômicas e restrições de crédito impactam diretamente nas vendas, a retração até novembro de 2016 ultrapassou os 22%. Na prática, mais de 200 mil hatches de entrada e compactos deixaram de sair das concessionárias na comparação com os 11 primeiros meses de 2015.
Chevrolet Onix LTZ 2017
Neste cenário, apenas 4 modelos num universo de 29 apresentaram números positivos. E dois deles são justamente os mais vendidos. Caminhando para o segundo ano consecutivo na liderança do mercado, o Chevrolet Onix avançou expressivos 21,7%, enquanto o Hyundai HB20% conquistou 10,3% mais consumidores.
HB20 2016
A diferença dos dois para os demais adversários é cada vez significativa: o Ford Ka, terceiro, emplacou cerca de 40 mil unidades a menos do que o segundo colocado. Para se ter uma ideia da mudança de cenário entre os modelos mais baratos, os campeões de vendas até 2014, VW Gol e Fiat Palio, ambos em quedas superiores a 30%, venderam juntos pouco mais do que o vice-líder HB20.
Hatches populares / compactos
POS.MODELOCATEGORIA20162015% Variação
1ºCHEVROLET ONIXPOPULARES13493111084421,73%
2ºHYUNDAI HB20POPULARES1093939919510,28%
3ºFORD KAPOPULARES6928983422-16,94%
4ºFIAT PALIOPOPULARES57729109454-47,26%
5ºRENAULT SANDEROPOPULARES5688169834-18,55%
6ºVW GOLPOPULARES5271476251-30,87%
7ºVW FOX / CROSSFOXPOPULARES3983773780-46,01%
8ºVW UP!POPULARES3496849393-29,20%
9ºTOYOTA ETIOS HATCHPOPULARES34321320097,22%
10ºFIAT UNOPOPULARES3193073174-56,36%
11ºHONDA FITCOMPACTOS2520139017-35,41%
12ºFIAT MOBIPOPULARES241830–
13ºNISSAN MARCHPOPULARES1685221102-20,14%
14ºFORD NEW FIESTACOMPACTOS1521837631-59,56%
15ºRENAULT CLIOPOPULARES1082613980-22,56%
16ºCITROËN C3COMPACTOS1060615553-31,81%
17ºPEUGEOT 208COMPACTOS980712345-20,56%
18ºFIAT PUNTOCOMPACTOS734715083-51,29%
19ºKIA PICANTOPOPULARES175516754,78%
20ºFIAT 500COMPACTOS10372048-49,37%
21ºCHERY CELERCOMPACTOS7961892-57,93%
22ºCHERY QQPOPULARES3821379-72,30%
23ºJAC J3COMPACTOS269880-69,43%
24ºJAC J2POPULARES208970-78,56%
25ºGEELY GC2POPULARES196267-26,59%
26ºCHEVROLET CELTAPOPULARES6917798-99,61%
27ºVW POLOCOMPACTOS111434-99,23%
28ºCHERY FACEPOPULARES1280-99,64%
29ºPEUGEOT 207POPULARES1169-99,41%
746758960859-22,28%

Sedãs de entrada/compactos

Na porta de entrada para os consumidores que precisam de um porta-malas mais espaçoso, a queda em relação a 2015 foi de quase 100 mil unidades. A situação aqui é similar à dos hatches mais baratos: crise econômica e restrição de crédito têm impacto imediato entre os modelos de menor preço.
prisma ltz 2017 carplace (13)
Assim como Onix e HB20 são os preferidos na faixa de entrada do mercado brasileiro, suas versões sedãs repetem a dose na mesma ordem, com a vantagem do Chevrolet ter recuado apenas 5% sobre o ano passado.
Etios Sedan Platinum
Único sedã não 1.0 no top 5, o Toyota Etios Sedan aproveitou uma alta superior a 14% e deixou para trás modelos como o Ford Ka+ e o Renault Logan. Com problemas de produção da VW, o VW Voyage perdeu espaço para o Nissan Versa, cujas vendas avançaram 33%.
Sedãs Compactos
POS.MODELOCATEGORIA20162015% Variação
1ºCHEVROLET PRISMAENTRADA5952962648-4,98%
2ºHYUNDAI HB20SENTRADA4136348123-14,05%
3ºFIAT SIENAENTRADA3108454756-43,23%
4ºTOYOTA ETIOS SEDANCOMPACTOS269972360714,36%
5ºFORD KA+ENTRADA2234532297-30,81%
6ºRENAULT LOGANENTRADA2106228798-26,86%
7ºCHEVROLET COBALTCOMPACTOS2059920790-0,92%
8ºNISSAN VERSAENTRADA196761480232,93%
9ºVW VOYAGEENTRADA1945738940-50,03%
10ºHONDA CITYCOMPACTOS1408323707-40,60%
11ºCHEVROLET CLASSICENTRADA1148528057-59,07%
12ºFORD NEW FIESTA SEDANCOMPACTOS15977150-77,66%
13ºLIFAN LF530COMPACTOS719928-22,52%
14ºCHERY CELER SEDANCOMPACTOS490495-1,01%
15ºJAC J3 TURINCOMPACTOS370980-62,24%
16ºFORD FIESTA SEDANENTRADA4129-96,90%
17ºVW POLO SEDANCOMPACTOS31441-99,79%
18ºCHEVROLET SONIC SEDANCOMPACTOS113-92,31%
290864387661-24,97%

Hatches médios

Este talvez tenha sido o segmento mais afetado pela “onda SUV”. Somados, todos os hatches médios disponíveis no mercado não têm conseguido emplacar mais do que 2 mil unidades mensais – para se ter uma ideia, isso é menos da metade do que o Toyota Corolla vende a cada 30 dias.
ford-focus-2016-6
Somados, os seis modelos venderam menos, por exemplo, do que o Renault Duster (22.931), que não tem em 2016 um de seus melhores anos. Dos três líderes, nenhum perdeu menos do que 37% de seus emplacamentos nos últimos 12 meses.
A chegada da nova geração do Cruze Hatch e do reforço da versão 1.0 TSi na linha Golf podem dar uma sobrevida ao segmento. “Pero no mucho”, ao que parece.
Hatches Médios
POS.MODELO20162015% Variação
1ºFORD FOCUS637211999-46,90%
2ºVW GOLF55268791-37,14%
3ºCHEVROLET CRUZE HATCH33608407-60,03%
4ºPEUGEOT 30821343141-32,06%
5ºHYUNDAI i3019232344-17,96%
6ºFIAT BRAVO18772668-29,65%
2119237350-43,26%

Station wagons

Aqui temos um cenário de franca decadência. Com apenas seis opções reais no mercado – a VW Parati já foi descontinuada, mas ainda emplacou poucas unidades desde janeiro -, as vendas de stations recuaram quase 45% em relação ao já fraco ano de 2015.
Fiat Weekend 2017
E a situação só não foi pior graças às vendas diretas, as maiores responsáveis pelos números das líderes Fiat Weekend e VW SpaceFox/ SpaceCross,. Somadas, as duas representam quase 90% de todo o segmento. Apenas a VW Golf Variant, que sequer chegou a mil unidades, cresceu no período (+17%).
Stations
POS.MODELO20162015% Variação
1ºFIAT WEEKEND634210012-36,66%
2ºVW SPACE FOX / SPACE CROSS23806532-63,56%
3ºVW GOLF VARIANT92479116,81%
4ºVOLVO V60117145-19,31%
5ºAUDI A464157-59,24%
6ºAUDI A6 ALLROAD160–
7ºVW PARATI78-12,50%
985017645-44,18%

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Processo: Publicidade da faculdade Fiap que usa um rosto parecido com o de Mark Zuckerberg, fundador do Facebook

"Procura-se a próxima geração de talentos da tecnologia", lê-se no anúncio dentro do trem na linha verde do metrô. Ao lado da chamada, um rosto conhecido, ainda que desfocado (ou "pixelizado", com pixels aparentes, no jargão da tecnologia). É Mark Zuckerberg, fundador do Facebook. Ou alguém muito parecido tentando se fazer passar por ele. A peça de publicidade causou mal-estar no escritório brasileiro da rede social.  Segundo funcionários da empresa, a equipe jurídica do Facebook já entrou em contato com a matriz, na Califórnia, e estuda como responsabilizar juridicamente a Fiap (Faculdade de Informática e Administração Paulista), que fez o anúncio. O Facebook diz que não comentará o caso. A Fiap afirma que "a campanha que traz uma imagem que remete à figura de Mark Zuckerberg foi encerrada. Portanto, a instituição não vai comentar a respeito". Até o começo da semana, a versão brasileira de Zuckerberg ainda estava nos anúncios, olhando para quem...
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Vídeo: Homem com camisa do Brasil é espancado por manifestantes “Antifas”

No Rio de Janeiro, neste domingo, um homem com a camisa do Brasil foi espancado por manifestantes “Antifas” — movimento que reúne pessoas da Extrema-Esquerda. O momento da agressão foi gravado. Nas imagens, o rapaz que traja as cores do Brasil tenta recuar, mas rapidamente é cercado pelos militantes extremistas de Esquerda, que o agridem covardemente. Donald Trump e o movimento Antifas O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou neste domingo (31), em seu perfil oficial no Twitter, que pretende classificar o movimento Antifas como uma “organização terrorista”. O mandatário americano acusa o movimento da Extrema-Esquerda de liderar atos violentos durante manifestações que ocorrem, no país após a  morte de George Floyd . “Os Estados Unidos da América designarão a ANTIFA como uma organização terrorista” — escreveu Donald Trump. fonte:  Portal BR7 Adsense
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Cemitérios de automóveis: os ferros-velhos mais assustadores do mundo

A seguir reunimos alguns dos mais assustadores registros de ferro-velho pelo mundo Através de décadas, os carros são expostos a todo tipo de intempérie e são invadidos pela vegetação Muitas vezes, a decadência gera imagens bonitas Pronto para esta galeria? CHATILLON, BÉLGICA A pacata aldeia de Chatillon, na Bélgica, é conhecida por um dos mais lindos cemitérios de automóvel do mundo A lenda conta que estes carros pertenciam a militares dos EUA que, durante a II Guerra Mundial, os utilizavam em seus deslocamentos Esta imagem mostra estes carros, que parecem estar em um engarrafamento de fantasmas  Com as décadas, depois do fim da II Guerra, os carros ficaram abandonados e foram invadidos por plantas, acabando integrados à paisagem  O governo belga tem realizado esforços para recolher as carcaças e limpar a paisagem KAUFDORF, SUÍÇA Na Suíça, este ferro-velho foi o resultado do esforço de um único homem em acumular carcaças de c...
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Betina Baino que protestou nua em Porto Alegre, conta o seu sofrimento

Com dificuldades financeiras e em busca de emprego, a mulher que foi flagrada caminhando nua por uma das avenidas mais movimentadas de Porto Alegre na última semana busca um recomeço na vida e no esporte. Betina Baino, 35 anos, está treinando na academia de um amigo e morando em uma pensão na Zona Norte da capital. Uma semana depois do ato de protesto que classificou como "desabafo", a lutadora de MMA diz que não se arrepende da manifestação. Pelo contrário. Ao receber o   G1   nesta quinta-feira (13), falou com tranquilidade sobre sua relação com o corpo e até com a prostituição, que admitiu ter praticado por sobrevivência (veja um trecho da entrevista no vídeo ao lado). “Foi um conjunto de fatores de ordem pessoal. No caminho, fui pensando. Estava tão desamparada. Não tenho onde morar, não tenho dinheiro. Meu corpo foi tudo o que me restou", afirmou. "Escuto elogios pelo meu corpo. Foi bom correr na chuva, ótimo. Eu não sou louca, tive que engolir muita coisa...
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Chevrolet Cruze 2015, um novo visual, uma nova identidade

Com apresentação marcada para o Salão de Nova York nesta semana, a versão norte-americana do Chevrolet Cruze ganhou um tapinha no visual e novidades pontuais na lista de equipamentos. Não confundir este Cruze com a nova geração global que deve ser apresentada no Salão de Beijing, na China, nos próximos dias. O visual mudou pouco, a não ser pela nova frente, que ganhou uma grade angulosa com inspiração no Malibu e Impala. As versões LT e LTZ passaram a contar com LED’s diurnos. Por dentro quase nada mudou. Apenas uma atualização no sistema multimídia, que agora emite mensagens de alerta para o motorista. Além disso foram incorporados novos comandos de voz. Porta copos e objetos também foram revistos. Com estas mudanças, a Chevrolet espera dar fôlego ao seu best-seller até a chegada da próxima geração no fim de 2015. fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/chevrolet-cruze-2015-ganha-visual-atualizado-nos-estados-unidos/
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Banco do Brasil vai fechar 402 agências e demitir 18 mil funcionários

O Banco do Brasil (BB) vai anunciar, em coletiva de imprensa, nesta segunda-feira (21) um plano de reestruturação da instituição que reduzirá o número de agências e oferecerá um plano de aposentadoria incentivada para até 18 mil funcionários. Estimativas obtidas pelo  Broadcast,  serviço em tempo real da Agência Estado, apontam uma economia total de, aproximadamente, R$ 2,7 bilhões em 2017 somando a redução da estrutura física, corporativa e de pessoal, no caso de a adesão ao incentivo da aposentadoria antecipada chegue a 10 mil funcionários. Segundo comunicado ao mercado divulgado no site da Comissão de Valores Mobiliários (CVM), o BB fechará 402 agências em todo o País e transformará outras 379 em postos de atendimento ao longo do próximo ano. A economia anual com o enxugamento da estrutura é estimada pelo BB em R$ 750 milhões, sendo R$ 450 milhões da nova estrutura organizacional e R$ 300 milhões de redução de gastos com transporte de valores, segurança, locação e con...
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O Brasil vai explodir, população esta cada vez mais revoltada

AMBIENTE INFLAMÁVEL Na tarde da terça-feira 24, militantes se digladiaram  em frente à ABI, durante  ato em defesa da Petrobras.  Do lado de dentro da associação, Lula conclamou  a militância à luta. Nessa atmosfera conturbada, caminhoneiros paralisaram as principais rodovias do País e sindicalistas vestidos de leões protestaram contra a deterioração  dos salários  Caldeirão social fervilha em meio a brigas de militantes nas ruas, paralisações de rodovias por caminhoneiros, greves de professores e metalúrgicos e uma população cada vez mais revoltada com o aumento do desemprego e do custo de vida. Aonde vamos parar? Eumano Silva No final da tarde da terça-feira 24, o ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva se dirigiu à sede da Associação Brasileira de Imprensa (ABI), no centro do Rio de Janeiro, para participar de uma manifestação em favor do governo Dilma Rousseff. Organizado pela Central Única dos Trabalhadores (CUT) e pela F...
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