Após dormir na garagem durante uma noite fria, tudo parecia normal com o Kicks. “Conforme recomenda o manual, pressionei o botão de partida sem o pé no freio para que o sistema ligasse apenas o contato, sem dar a partida no motor. Em seguida, a luz do sistema de aquecimento do combustível, apagou e, aí sim, o motor foi acordado. O giro subiu como de costume, mas em vez de estabilizar na rotação de marcha-lenta, caiu até apagar completamente”, conta o editor Péricles Malheiros.
Além dele, outros dois usuários reportaram o mesmo comportamento anormal. Ligamos, então, para três concessionárias Nissan em São Paulo. Como donos comuns, contamos o que estava acontecendo.
Kicks: partida do motor por botão (Christian Castanho)
Na Carrera e na Sinal, ouvimos a mesma (estranha) dica dos consultores: “Faça o processo de ligar apenas o contato por duas vezes e só dê a partida no motor no terceiro ciclo”. Os dois técnicos reconheceram a recorrência do problema: “Outros donos de Kicks manifestaram a mesma característica”, disseram. “Não é só o Kicks. Todo carro sem tanquinho de partida a frio da Nissan é assim”, disse o consultor da Carrera e da Tokio, a terceira concessionária ouvida na apuração.
Na Tokio, aliás, a dica foi outra: “É preciso esperar de 5 a 10 segundos após o desligamento da luz indicadora do sistema de aquecimento para dar a partida no motor.
Apesar de as autorizadas consultadas recomendarem procedimentos diferentes do que consta no manual, é preciso ser justo: todas encerraram a conversa se colocando à disposição para uma verificação mais profunda do carro, caso o problema continuasse a nos incomodar.
Como a partida ineficiente do motor só se manifesta sob frio mais intenso e ainda assim o carro não deixa ninguém na mão, pediremos uma verificação na primeira revisão, aos 10.000 km – o hodômetro do nosso Kicks já indica quase 8.000 km.
No decorrer do mês, novas críticas à posição elevada de dirigir. “Fiquei espantado com o quanto o para-sol obstrui a visão do motorista. Mesmo com o banco ajustado na posição mais baixa, o para-sol atrapalha o campo de visão. E olha que eu não sou alto, tenho 1,65 metro”, diz o repórter Vitor Matsubara.
Nissan Kicks – 7.938 km
| CONSUMO | |
|---|---|
| No mês: | 7,8 km/l com 23,2% de rodagem na cidade |
| Desde setembro de 2016: | 8,3 km/l com 20,8% de rodagem na cidade |
| Combustível: | etanol |
| GASTOS NO MÊS | |
| Combustível: | R$ 816 |
| FICHA TÉCNICA | |
| Versão: | SL 1.6 16V |
| Motor: | dianteiro, transversal, 4 cil., 1.598 cm³, flex, 114 cv a 5.600 rpm, 15,5 mkgf a 4.000 rpm |
| Câmbio: | automático, CVT, tração dianteira fonte:http://quatrorodas.abril.com.br/testes/longa-duracao-nissan-kicks-tem-problemas-na-partida-em-dias-frios/ |
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