Agora é a vez da Jeep entrar no segmento de SUVs compactos no Brasil. Com muita pompa, a marca controlada pelo grupo FCA lança o aguardado Jeep Renegade no mercado nacional com preço inicial de . Grande destaque é a opção do motor 2.0 Multijet diesel de 170 cv de potência com preço a partir de R$ 99.900.
Surpresa foi o anuncio de uma versão de entrada por R$ 66.900. Esta versão chegará às lojas em três meses e ainda não teve a sua lista de itens de série divulgada.
A versão mais em conta que estará nas lojas no dia 10 de abril é a Sport 1.8 Flex, que por R$ 69.900 traz ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas, sistema de som com Bluetooth, freio de estacionamento elétrico, faróis auxiliares de neblina, controle de estabilidade e rodas de liga aro 16″ como itens de série.
Sob o capô está uma versão evoluída do conhecido motor 1.8 16V E.TorQ (recalibrado para entregar os 18,9 kgfm de torque numa rotação menor, a 3.500 giros), mantendo a potência nos 132 cv com etanol. A tração é dianteira com câmbio manual de cinco marchas. Como opcional, a Jeep oferece a transmissão automática de seis velocidades – da japonesa Aisin, mesma usada no Fiat 500, embora com relações de marcha específicas.
Já as opções a diesel contam com o 2.0 Multijet que gera 170 cv a 3.750 rpm e o excelente torque de 35,6 mkgf a 1.750 rpm. Para este motor, a transmissão é sempre automática de nove velocidades da ZF com tração 4×4.
Preços do Renegade
*Renegade 1.8 Flex – R$ 66.900
Renegade Sport 1.8 Flex – R$ 69.900
Renegade Sport 1.8 Flex Automático 6 marchas – R$ 75.900
Renegade Longitude 1.8 Flex Automático 6 marchas – R$ 80.900
Renegade Sport 1.8 Flex – R$ 69.900
Renegade Sport 1.8 Flex Automático 6 marchas – R$ 75.900
Renegade Longitude 1.8 Flex Automático 6 marchas – R$ 80.900
Renegade Sport 2.0 Multijet diesel 4×4 Automático de 9 marchas – R$ 99.900
Renegade Longitude 2.0 Multijet diesel 4×4 Automático de 9 marchas – R$ 109.990
Renegade Trailhawk 2.0 Multijet diesel 4×4 Automático de 9 marchas – R$ 116.990
Renegade Longitude 2.0 Multijet diesel 4×4 Automático de 9 marchas – R$ 109.990
Renegade Trailhawk 2.0 Multijet diesel 4×4 Automático de 9 marchas – R$ 116.990
*A versão de entrada do Renegade chegará às lojas em 3 meses
Versões e conteúdos
Renegade Sport 1.8 Flex: ar-condicionado, direção elétrica, travas e vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores elétricos, sistema de áudio premium com seis alto-falantes, Bluetooth, USB e MP3, rodas de liga-leve aro 16″ com pneus 215/85, volante com ajustes de altura, profundidade e comandos dos sistemas de áudio e telefone, faróis de neblina, freio de estacionamento elétrico, maçanetas e retrovisores externos pretos, piloto automático com limitador de velocidade, sensor de estacionamento traseiro, apoio de braço frontal com porta-objetos, branco traseiro com encosto bipartido 60/40, airbags frontais, freios ABS, EBD, BAS, sistema anti-capotamento (ERM), controle eletrônico de estabilidade (ESC), auxílio de partida em rampas (HSA), ISOFIX, sistema de alerta de frenagem de emergência (RAB), chave telecomando com alarme, cinto traseiro central de três pontos e terceiro apoio de cabeça traseiro.
Renegade Sport Diesel: todos os itens da Sport + primeira marcha reduzida (4WD Low), tração 4×4 permanente (4WD Lock), sistema Selec-Terrain com quatro ajustes de terreno e Hill Descent Control (HDC).
Opcionais: Kit Áudio (tela multimídia de cinco polegadas sensível ao toque, Bluetooth, USB, comandos por voz, GPS, câmera traseira de ré, volante revestido de couro com comandos do som e telefone, sistema Premium áudio Beats com oito alto-falantes e subwoofer); Kit Safety (airbags laterais dianteiros, airbags de cortina, airbag de joelho do motorista e sensor de monitoramento pressão dos pneus); Kit Comfort (retrovisores externos eletricamente rebatíveis, porta-objetos sob o banco do passageiro dianteiro, encosto do banco do passageiro dianteiro dobrável, tomada de 12 volts no porta-malas, lanterna removível e teto-solar panorâmico com comandos elétricos.
Renegade Longitude 1.8 Flex: todos os itens da Sport + ar-condicionado digital automático de duas zonas, sistema multimídia com tela colorida sensível ao toque de cinco polegadas, GPS Bluetooth, USB, comandos por voz, volante revestido de couto com comandos do som, telefone e aletas para troca de marchas, câmera traseira, barras longitudinais no teto, encosto dobrável banco passageiro dianteiro, maçanetas e retrovisores externos na cor da carroceria, porta-objetos no banco do passageiro dianteiro, tapetes de borracha e tomada de 12 volts no porta-malas, além de rodas de liga aro 17″ com pneus 215/60.
Renegade Longitude Diesel: Longitude Flex + primeira marcha reduzida (4WD Low), tração 4×4 permanente (4WD Lock), sistema Selec-Terrain com quatro ajustes de terreno e Hill Descent Control (HDC).
Opcionais: Kit com rodas de liga-leve aro 18″ e pneus 225/55; Kit com rodas de liga-leve e bancos de couro; Kit Safety (airbags laterais, airbags de cortina, airbag de joelho do motorista e sensor monitoramento pressão dos pneus (TPMS); Kit High Tech (sistema de detecção de pontos cegos, sistema de auxílio de estacionamento em vagas paralelas e perpendiculares, keyless Enter N´Go, sensores crepuscular e chuva, retrovisor interno eletrocrômico, lanterna removível e retrovisores eletricamente rebatíveis; Kit com bancos de couro, faróis de xenônio, sistema multimídia com tela de 6,5 polegadas sensível ao toque, duas entradas USB, auxiliar e comandos de voz, sistema de áudio Premium Beats com oito alto-falantes e subwoofer, display colorido configurável de sete polegadas, banco motorista com oito ajustes elétricos e quatro ajustes elétricos lombares, teto-solar panorâmico.
Renegade Trailhawk: o itens da Longitude + tela multimídia de 6,5 polegadas sensível ao toque, ganchos reboque em vermelho (dois frontais, um traseiro), barras longitudinais no teto, retrovisores externos em cinza, adesivos no capô, detalhe lateral próximo ao teto em preto, lanterna removível, sensor crepuscular, sensor de chuva, interior exclusivo Trailhawk com detalhes em vermelho rubi, retrovisor interno eletrocrômico, suspensão off-road, primeira marcha reduzida (4WD Low), tração 4×4 permanente (4WD Lock), sistema de seleção de terrenos, controle de descidas (HDC) e rodas de liga aro 17″ com pneus All-Terrain 215/60.
CARPLACE participa do evento de lançamento e trará nos próximos dias as impressões ao dirigir.
Com reportagem e fotos de Daniel Messeder, do Rio de Janeiro
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