Preços ainda não foram divulgados, mas a marca diz que nova versão será oferecida entre a Comfort Style 1.6 (R$ 51 mil) e a topo de linha Premium (R$ 59 mil), sempre com motor 1.6 16V (128 cv) e opção de câmbio manual ou automático, ambos de seis marchas.
Atrações visuais ficam por conta da nova grade, rodas com novo desenho (embora mantenham a careta medida aro 15″), para-choque traseiro com extrator e uma nova saída de escape mais gorda. Internamente, o modelo recebe banco de couro preto com detalhes em vermelho, pedaleiras de alumínio e acabamento diferenciado no console, volante, manopla de câmbio e saídas de ar. Não há central multimídia ou ar digital, apenas rádio.
As vendas começam após o carnaval, quando serão divulgados os preços oficiais. Com a estreia do Rspec, o HB20 entra no clube dos “esportivos de fachada” composto por Fiesta Sport, Palio Sporting, VW Fox Pepper e Sandero GT Line. Agora a expectativa fica por conta do lançamento doHB20 1.0 turbo, também já antecipado aqui no site.
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