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GM VAI DEMITIR 589 EM SJC: A GM anunciou em julho passado a intenção de fechar o MVA, dois anos depois de não chegar a um acordo com o sindicato para a atração de novos investimentos para a planta.No ano passado deixaram de ser produzidos em São José dos Campos 3 dos 4 modelos daquela linha: Meriva, Zafira e Corsa hatch, que foram 'aposentados'.

Metalúrgicos discutem e cobram sindicalistas por acordo com a GM (Foto: Carlos Santos/G1)

Pelo menos 589 funcionários da General Motors de São José --que estão com contrato suspenso desde 27 de agosto de 2012 (layoff)-- devem ser desligados da empresa no próximo dia 26 de março. Outros 150 operários têm estabilidade garantida, com doenças ocupacionais ou estão em fase de pré-aposentadoria. De acordo com o sindicato, esse número pode chegar a 300.
Montadora e representantes do Sindicato dos Metalúrgicos se reuniram nesta sexta-feira na sede da GM. Segundo o sindicato, a empresa vai demitir 589, dos 739 em layoff.
Na próxima segunda-feira será realizada uma nova assembleia com os trabalhadores em lay-off, a partir das 9h, na sede do Sindicato. 

Acordo. 
No dia 26 de janeiro, GM e Sindicato chegaram a um acordo que garantiu investimentos de R$ 500 milhões e a continuidade da produção do Classic na fábrica de São José e garantia do nível de emprego no MVA até dezembro. O mesmo acordo estendeu o layoff de 77desses trabalhadores até 26 de março. A poucos dias do fim do prazo definido para o layoff -- suspensão temporária dos contratos de trabalho -- dos 739 trabalhadores da General Mortors de São José dos Campos, no interior de São Paulo, o futuro de cerca de 500 funcionários ainda está indefinido. A empresa não informou o destino dos operários, considerados mão de obra excedente na montadora.

Os únicos postos de trabalho assegurados são de operários que têm doenças ocupacionais ou estão na fase de pré-aposentadoria. Segundo estimativa do Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos, cerca de 256 funcionários têm estabilidade e serão reabsorvidos pela empresa na próxima quarta-feira (27).  Segundo o presidente da entidade, Antônio Ferreira de Barros 'Macapá', em reunião na manhã desta sexta-feira (22), a montadora não informou se os demais funcionários vão retornar às atividades. A montadora não comentou a informação, nem confirmou os números.
"A reunião de hoje foi tensa. Inclusive queremos que a GM diga abertamente quantos funcionários têm estabilidade ou não. Pelo cadastro do sindicato fizemos essa estimativa de que são 256 funcionários que serão reabsorvidos. Os demais não sabemos ainda", disse ao G1.
Na próxima segunda-feira (25), o sindicato fará uma nova assembleia com os trabalhadores em layoff, a partir das 9h, na sede do Sindicato. Nesta sexta-feira, o presidente do sindicato se reuniu no Paço Municipal, sede da prefeitura, com o chefe de gabinete Paulo Roitberg e com José Luiz Nunes, secretário interino de Relação do Trabalho. "Cobrei a prefeitura quanto a uma intervenção. Eles têm até o dia 26 para fazer alguma coisa", afirmou Macapá.
Entenda o caso
A GM anunciou em julho passado a intenção de fechar o MVA, dois anos depois de não chegar a um acordo com o sindicato para a atração de novos investimentos para a planta.No ano passado deixaram de ser produzidos em São José dos Campos 3 dos 4 modelos daquela linha: Meriva, Zafira e Corsa hatch, que foram 'aposentados'.
Com a redução na produção, a montadora avaliou que a mão de obra do MVA, que empregava em agosto 1.840 funcionários, era excedente. Além disso, a direção considerava a planta de São José pouco competitiva por conta do elevado custo da mão de obra em comparação com a concorrência. Em um ano, mais de 1.100 trabalhadores foram desligados por meio de Programas de Demissão Voluntária (PDV), segundo o sindicato.
Por conta do impasse com o sindicato, a montadora renovou duas vezes o prazo do layoff dos funcionários. A produção no MVA será mantida até pelo menos dezembro deste ano empregando 850 pessoas.

http://g1.globo.com/sp/vale-do-paraiba-regiao/noticia/2013/03/cerca-de-500-funcionarios-estao-com-o-emprego-ameacado-na-gm.html

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