Depois dos finados Agile e Sonic, agora é a vez do Onix receber a série Effect. Bem recebido pelo público durante sua exibição no Salão do Automóvel, a versão de visual mais esportivo rapidamente ganhou as linhas de produção. Disponível em duas cores (Branco Summit e Vermelho Pepper), o Onix Effect chega às concessionárias na próxima semana por R$ 50.190, mesmo preço da versão de topo LTZ.
Desenvolvido pelo Centro de Design da Chevrolet no Brasil, o modelo possui acessórios exclusivos como spoiler dianteiro, saias laterais, aerofólio e um extrator na traseira, que melhoram o coeficiente aerodinâmico. Também há teto pintado em preto brilhante, grade dianteira preta, faróis com máscara negra, lanternas escurecidas, novas rodas aro 15″ em tom grafite e decalques coloridos no capô, nas laterais e na tampa do porta-malas.
No interior os destaques são o volante multifuncional (único da linha com câmbio manual e comandos de som no volante) com empunhadura mais espessa e base reta e molduras das saídas de ar no painel pintadas de vermelho. Há ainda tapetes bordados e quadro de instrumento com grafismo alusivo à nova versão.
Entre os itens de série estão ar-condicionado, direção hidráulica, banco do motorista com regulagem de altura, alerta para esquecimento do cinto de segurança, travas e vidros elétricos dianteiros com comando na chave, além dos obrigatórios freios ABS/EBD e airbag duplo.
Sob o capô está o motor 1.4 de até 106 cv com etanol associado ao câmbio manual de cinco marchas (única configuração disponível).
Devido a boa aceitação desta série nos modelos Agile e Sonic, com 900 unidades vendidas cada um, a Chevrolet efetivou o Effect na linha juntamente com as versões LT e LTZ. Serão ofertadas 6.600 unidades por ano da nova versão.
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