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Nesse tempo, aproximadamente 2 mil unidades dos modelos Celta, Onix e Prisma deixaram de ser fabricadas. De acordo com o sindicato que reúne as empresas de transporte, a paralisação dos caminhoneiros foi motivada pelo fato de a GM ter voltado atrás no acordo previamente firmado que definiu aumento de 6% no preço do frete. Agora, após entendimento das partes, as operações voltaram à normalidade.
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