O 2º semestre acabou de começar e muitos lançamentos de motos são esperados para o mercado brasileiro ainda em 2016. Apesar o 1º semestre ter fechado com uma queda de 33,4% na produção, a expectativa é de novidades de peso para o restante do ano.
Mais aguardada em 2016, a BMW G 310 R deve fazer sua estreia no 2º semestre, marcando a entrada da montadora no segmento de baixa cilindrada e a inauguração de sua fábrica própria em Manaus.
Pelo lado da Honda, a mais esperada é a Africa Twin, que traz de volta um nome de sucesso do passado, mas a marca também acabou de renovar sua família 500, composta por CB 500X, CB 500F e CBR 500R.
Pelo lado da Honda, a mais esperada é a Africa Twin, que traz de volta um nome de sucesso do passado, mas a marca também acabou de renovar sua família 500, composta por CB 500X, CB 500F e CBR 500R.
Já a Yamaha apostou no segmento de baixa cilindrada, com a Fazer 150 UBS e a YBR Factor 125i. Outra grande expectativa é a da chegada oficial de Vespa e Piaggio ao Brasil, com uma operação e fábrica própria no país.
A G 310 R vai marcar a entrada da BMW no segmento de baixa cilindrada e o Brasil será o principal mercado da moto. Suas vendas e montagem em Manaus começam no 2º semestre de 2016. (SAIBA MAIS)
C 650 Sport
C 650 Sport
A BMW renovou sua linha de scooters no Salão de Milão 2015 (EICMA). A variante mais esportiva agora se chama C 650 Sport, substituindo o antigo C 600 Sport, apesar de a cilindrada já ser de 647 cc desde a versão antiga. De acordo com a empresa, motor e câmbio foram renovados, assim como as suspensões. O visual também foi redesenhado.
C 650 GT
Assim como seu irmão Sport, o C 650 GT também passou pelas mesmas alterações, mas segue com seu estilo "grã-turismo", ou seja, priorizando mais o conforto e viagens. O motor é o mesmo do Sport com 2 cilindros e rende 60 cavalos de potência.
F 700 GS
F 700 GS
A linha aventureira da BMW deve ganhar nova integrante: a F 700 GS. Apesar do nome, o modelo traz o mesmo motor de 2 cilindros e 798 cc da F 800 GS, mas gerando 75 cavalos na F 700 GS. Outra diferença está nas suas rodas, que são de liga-leve e de 19 polegadas, na dianteira, e 17 polegadas, na traseira.
DUCATI
959 Panigale
959 Panigale
A 899 Panigale não chegou a ser vendida no Brasil, mas sua sucessora a 959 Panigale será. A previsão é de as vendas começarem em outubro de 2016. Como principal novidade, o motor de 2 cilindros evoluiu, ficou com 959 cc, e rende 157 cavalos de potência. (SAIBA MAIS)
Hypermotard 939
Toda linha Hypermotard foi renovada no Salão de Milão 2015. Hypermotard, Hypermotard SP e Hyperstrada receberam alterações e a principal foi novo motor de maior cilindrada, chegando a 939 cc e 113 cavalos de potência. A marca não confirma a vinda do novo modelo ao Brasil. (LEIA MAIS)
Multistrada Enduro
Multistrada Enduro
No último Salão de Milão, a Ducati resolveu criar uma Multistrada realmente capaz de encarar a terra e criou a Enduro. Rodas raiadas, novas suspensões e mais alterações deixaram a moto muito mais próxima de concorrer com a BMW R 1200 GS. O modelo chega ao Brasil em outubro. (SAIBA MAIS)
XDiavel
A XDiavel foi mais uma novidade da Ducati no Salão de Milão 2015. O modelo é uma Diavel mais estradeira e ainda mais poderosa. O posicionamento ficou mais próximo de customs ou cruisers tradicionais, com as pedaleiras mais avançadas. Seu visual também é novo e o motor maior: são 2 cilindros e 1.262 cc, cpapaz de render 156 cavalos de potência. As vendas começam em setembro. (SAIBA MAIS)
Scrambler Sixty2
Durante o Salão de Milão 2015, o CEO da Ducati, Claudio Domenicali, confirmou ao G1 que a marca vai vender sua Scrambler de menor cilindrada, a Sixty2 no Brasil. Na época, o executivo havi dito que o lançamento seria já em 2016, mas, no Brasil a marca ainda não confirma quando o modelo chegará. (SAIBA MAIS)
HONDA
Africa Twin
Africa Twin
A Honda confirmou que a nova geração da Africa Twin será vendida no Brasil em 2016. O modelo tem uma forte pegada off-road e será a mais aventureira na linha da Honda. A expectativa é que as vendas e produção, em Manaus, comecem no 2º semestre de 2016. (SAIBA MAIS)
A linha CB 500 passa por sua primeira renovação e as atualizações acabam de chegar ao Brasil em 2016. Todas integrantes da família receberam alterações nas suspensões, além de retoques no visual. A CBR 500R, variante mais esportiva, ficou com cara de moto maior. (SAIBA MAIS)
CB 500F
CB 500F
Além das mudanças já mencionadas na linha CB 500, a naked CB 500F ganhou um visual mais musculoso. (SAIBA MAIS)
CB 500X
A opção aventureira da família 500 da Honda também foi renovada. Visual e suspensões mudaram e sua bolha dianteira ficou maior. (SAIBA MAIS)
PIAGGIO
Beverly 300i
O grupo Piaggio anunciou sua chegada ao Brasil, com as motos Piaggio e Vespa, mas ainda mantém segredo de quais modelos vai vender por aqui. Uma das faixas de cilindrada de mais sucesso para scooters no Brasil, com o Dafra Citycom 300i e o Honda SH 300i. E a Piaggio teria como opção o Beverly 300i.
Medley
Medley
Um modelo que se encaixaria bem no Brasil seria o scooter Medley, que na Europa de tem opções com motores de 125 cc ou 150 cc.Além de ABS, o modelo tem a possibilidade de possuir sistema 'start-stop'.
MP3
Um dos maiores sucessos da Piaggio é a linha MP3, que não deve ser tratado como um triciclo normal, apesar das tres rodas. A diferença está na suspensão dianteira que faz as duas rodas dianteiras "deitarem", quase como em uma moto de duas rodas, para que faça as curvas com segurança e agilidade. Existem versões de 125 cc a 500 cc, além de modelo híbrido.
ROYAL ENFIELD
CONTINENTAL GT
ROYAL ENFIELD
CONTINENTAL GT
Apesar de ainda não confirmar oficialmente, a Royal Enfield planeja inaugurar a própria subsidiária no Brasil. Entre os modelos esperados, está a chegada da Continental GT, um modelo no estilo "Café Racer".
INDIAN
Springfield
Springfield
Recém-chegada ao Brasil, a americana Indian segue trazendo novidades. Apesar de não estar confirmada oficialmente, a Springfield pode ser lançada no Brasil no 2º semestre. O modelo expandiria a linha "bagger" da marca no país, que já é composta por Chieftain e Chief Classic.
TRIUMPH
Thruxton R
TRIUMPH
Thruxton R
Mais esportiva da família Bonneville, a Thruxton R também foi renovada e ganhou motor maior de 1.200 cc. Suas vendas devem começar em julho (SAIBA MAIS)
Bonneville T120
Mantendo sua linha clássica tradicional, mas também em nova geração, a Bonneville T120 também recebeu o novo motor de 2 cilindros e 1.200 cc, com refrigeração líquida. A previsão de vendas é para setembro de 2016. (SAIBA MAIS)
Bonneville T120 Black
Além da Bonneville tradicional, haverá uma versão Black, quase completamente negra. As venas também estão previstas para setembro. (SAIBA MAIS)
Speed Triple
No segmento das nakeds mais esportivas, a Triumph vai renovar a Speed Triple. Seu motor de 3 cilindros ficou mais potente. De acordo com a marca, as vendas devem começar em julho. (SAIBA MAIS)
Tiger Explorer
A maior aventureira da marca britânica também foi renovada no Salão de Milão 2015 e vai chegar ao Brasil em julho. (SAIBA MAIS)
VESPA
Primavera
Primavera
Também integrante do grupo Piaggio, a Vespa tem muitos fãs no Brasil, apesar de não estar presente oficialmente até agora. Um dos modelos da linha atual que poderia desembarcar por aqui seria a Primavera. O scooter tem o visual clássico das Vespinhas, mas com alguns toques modernos. Os motores são de 50 cc, 125 cc e 150 cc.
946
946
Outro modelo interessante da linha da Vespa, que poderia vir ao Brasil, seria a 946. O modelo é uma interpretação futurista das Vespinhas, com um visual mais moderno e arrojado, mas sem deixar de lado a essência da marca. Seu motor é de 125 cc.
YAMAHA
Factor YBR 125i
A Yamaha acabou de lançar duas novas motos utilitárias para o mercado brasileiro:Factor YBR 125i e Fazer 150 UBS. A primeira chega para substuir a antiga Factor 125 carburada e, enfim, recebeu injeção eletrônica. (SAIBA MAIS)
Fazer 150 UBS
Fazer 150 UBS
Outra novidade entre as utilitárias da Yamaha está na Fazer 150, que recebeu novo sistema combinado de frenagem, chamado de UBS. (SAIBA MAIS)
Tracer 700
A naked MT-07 ganhou uma irmã crossover no exterior: a Tracer 700, que pode desembarcar em breve no Brasil, apesar de a montadora não confirmar. Utilizando a mesma base com motor de 2 cilindros e 74,8 cavalos de potência, a moto ficou com um posicionamento mais elevado para os braços, recebeu carenagens laterais ao tanque e uma bolha de proteção. (SAIBA MAIS)
MT-10
A linha MT da Yamaha já está bem recheada com MT-03, MT-07 e MT-09 e a "cereja do bolo" pode ser a MT-10, revelada no Salão de Milão 2015. Baseada nada menos que na esportiva R1, a MT-10 tem uma cara de "Transformers". A marca não confirma a vinda da moto ao país.
X-Max 250
X-Max 250
A Yamaha já lançou o NMax 160 este ano e vem obtendo sucesso com o modelo. O caminho natural seria a expansão de sua linha de scooter e o X-Max 250 seria uma opção para rivalizar com Dafra Citycom 300i e Honda SH 300i.
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