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  Como era esperado, os números da indústria automotiva nacional foram fortemente abalados pelo cenário de emergência sanitária que sofremos no ano passado. De acordo com os dados do fechamento de 2020 apresentados nesta sexta-feira (8) pela Anfavea, a queda na produção foi tamanha que fez o país recuar 16 anos em volume total de veículos produzidos no Brasil por conta da pandemia.  A produção de automóveis e comerciais leves no país encolheu 31,6%, registrando 2.014.055 unidades em 2020. Com isso, a indústria automobilística nacional aponta para uma ociosidade técnica de quase 3 milhões de unidades. No ranking global, deveremos ser superados pela Espanha (dados provisórios), caindo para a nona colocação entre os maiores mercados do mundo. Já as exportações de 324.330 de unidades foram as piores desde 2002, um retrocesso de quase duas décadas. Em valores, a receita de US$ 7,4 bilhões foi menos da metade do que se exportou em 2017 (US$ 15,9 bilhões).  Segundo a Anfavea, a produção de 20

  A Chevrolet entra novamente em nova polêmica negativa com o Onix, campeão em vendas no Brasil, sucesso absoluto de mercado, o veículo vem trazendo dúvida quanto a segurança dos ocupantes com o risco de incêndio. A mais de 50 anos de mercado brasileiro, a empresa americana conquistou e provou que seus automóveis são de excelência, agora com mais um novo caso de incêdio, o consumidor começa a duvidar, comentários se propagaram na internet, veja alguns relatos; "E se o carro pega fogo na minha garagem". E continuaram;"Tenho filho pequeno, imagina se o carro pega fogo com meu filho dentro, até eu tirar ele da cadeirinha". Os concorrentes do Chevrolet Onix estão assistindo de camarote e serão o mais beneficiados por ser uma condição grave de segurança, a imagem da marca pode ficar arranhada e refletir nas vendas futuras. A GM tem profissionais respeitáveis que buscam sempre o melhor, a melhoria continua, por isso deve apressar, resolver e dar uma resposta o mais rápido

  Caso aconteceu em Itabuna, na Bahia com um Chevrolet Onix LT 2021 com motor 1.0 aspirado. Incêndio semelhante provocou recall do módulo do motor turbo Onix que pegou fogo tem motor 1.0 aspirado, é da linha 2021, e estava com apenas 1.500 km no momento do incidente  O modelo em questão é um Onix LT 1.0 aspirado modelo 2021, com apenas 1.500 km rodados. O modelo é da frota da Localiza e estava alugado para um motorista de aplicativo Segundo o motorista narrou à reportagem, estava com o Onix desde 127 km e o fogo surgiu do nada. Felizmente, ninguém ficou ferido. O primeiro aconteceu no pátio da fábrica, no Rio Grande do Sul, ainda na época do lançamento.  Outros dois foram registrados no Maranhão e Piauí . Os três modelos eram com motor 1.0 turbo; esse caso da Bahia é o primeiro com bloco aspirado,  O caso levou a GM decretar um recall interno para reprogramação do módulo do motor. fotos; Revista Quatro Rodas Com informações:  Carro Esporte Clube https://carroesporteclube.com.br/2020/12

  fonte: youtube/canadauence /https://www.youtube.com/watch?v=YyCQ8GY2qtM&t=342s canadauence.com