Uma reestilização muda a vida de qualquer carro. De mico a objeto de desejo ou de sucesso de vendas a uma aberração sobre rodas, a atualização visual é um recurso bastante utilizado pelas montadoras para prolongar a vida de projetos defasados.Separamos abaixo oito exemplos de reestilizações realizadas no Brasil, que determinaram o sucesso ou a decadência de alguns modelos no mercado nacional. Chevrolet Cobalt Ao ser lançado em 2011, o Cobalt não foi bem recebido. Pode botar a "culpa" no design de linhas desajeitadas, com faróis e grade frontal desproporcionalmente grandes para o porte do sedã. Demorou quatro anos, mas o jogo virou com a chegada de sua primeira reestilização , assinada pelo mesmo designer (Carlos Barba) do projeto original. Com faróis mais finos e horizontais e lanternas invadindo a tampa do porta-malas, o Cobalt, enfim, ficou bonito. Ford Fiesta Bonita e moderna, a quarta geração do Fiesta foi um sucesso no Brasil. O design inspirado
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