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Depois de tantos anos sem ver o mais furtivo dos Big Five, consigo fotografar os belos felinos em parques nacionais da Namíbia e de Botsuana Finalmente,  quebrei o feitiço!  Há oito anos que eu não conseguia fotografar um leopardo na  África . Nesta última década realizei dúzias de  safáris fotográficos  em quase dez países do continente, mas minha última foto de um  leopardo  (Panthera pardus)  datava de março de 2009, quando encontrei um felino deitado à beira de uma estrada do  Parque Nacional Tsavo-Oeste,  no Quênia. Um leopardo deitado em um caminho do Parque Nacional Tsavo-Oeste, em março de 2009 (Foto: © Haroldo Castro/ÉPOCA) Até mesmo durante a expedição jornalística  “Luzes da África”  – 40.000 quilômetros em dez meses por 18 países em 2010 –, não logrei tirar uma foto do bicho. Meu filho Mikael, companheiro de viagem, e eu chegamos a avistar um muito rapidamente no  Parque Nacional Nakuru , mas chovia e nem conseguimos apontar as câmeras. O gato sumiu tão rapidam

fonte:  yotutube

Paralisação teve uma dimensão pedagógica: como parar cidades com táticas de desobediência civil e a construção da consciência anti-conciliação A  greve geral  do dia 28 foi o mais contundente ato de confrontação contra as elites conservadoras e antidemocráticas desde que estas iniciaram o movimento golpista no início de 2015. Esta greve geral, que efetivamente parou o país, tem muitas significações e ativa várias possibilidades e novas potencialidades para os movimentos sociais e progressistas que, neste momento, lutam tanto por sua reorganização, quanto por barrar o  desmonte dos direitos sociais  e trabalhistas e do mínimo de bem estar social que foi construído desde a Constituição de 1988. A greve geral tem também uma dimensão pedagógica, em dois sentidos: a) como parar grandes cidades com táticas de desobediência civil e, b) a construção de uma consciência anti-conciliação, pois a única forma segura de garantir direitos e avanços democráticos é através das lutas sociais,

  Avós maternas que fumaram enquanto grávidas aumentaram em 53% o risco das crianças serem diagnosticadas com autismo, de acordo com uma pesquisa inglesa Vovós que fumaram durante sua gravidez podem ser responsáveis pelo autismo de seus netos, de acordo com um estudo desenvolvido na Universidade de Bristol, na Inglaterra. O hábito, quando mantido pelas avós maternas, aumentou o risco das crianças serem diagnosticadas como autistas em 53%. E o cenário pode ser ainda pior para as meninas: netas cujas avós fumaram enquanto grávidas têm 67% mais chance de desenvolver também comportamentos repetitivos e dificuldades de comunicação. “Nós já sabemos que proteger o bebê dos efeitos do tabaco é uma das melhores maneiras de garantir um começo de vida saudável. O que descobrimos agora é que não fumar durante a gravidez pode também significar um bom início também dos netos”, pontuou Jean Golding, um dos autores do estudo,  em entrevista ao site da Bristol University . Estudos ant

Confira as principais situações que devem ser evitadas para não haver gastos com a tinta da lataria Não é novidade que, na hora de vender o carro, uma das coisas que o valoriza (ou não) é o estado em que a pintura se encontra. Muitos fatores podem contribuir para o seu estrago, por isso, conversamos com Diego Lazari, analista técnico do Cesvi (Centro de Experimentação e Segurança Viária) Brasil, e com Fernando Pagotto, gerente industrial e químico da Interbrilho e listamos 13 situações que devem ser evitadas. Cocô de passarinho As fezes de aves são corrosivas e podem provocar manchas na pintura do carro. Então é bom ficar atento ao estacionar o veículo embaixo de árvores e, se acontecer, procurar remover o quanto antes, utilizando pano de microfibra úmido com água.  Não se deve raspar a casquinha que se forma do dejeto, isso pode riscar o carro. Chuva ácida Ela pode atacar a pintura do automóvel por conta da presença de gases e partículas (como o azoto e enxofre)

Maioria teve cortes profundos no pescoço feitos pelos estilhaços de metal; algumas lesões foram confundidas com facadas ou tiros. VÍDEO explica o defeito que provoca recalls inclusive no Brasil. Estilhaços do airbag se alojaram no meu olho direito e na minha bochecha... Fiquei cega do olho direito na hora", descreveu Stephanie Erdman, sobre como ficou gravemente ferida na explosão do airbag de seu carro, em 2014, nos Estados Unidos. Ela é uma das vítimas dos  "airbags mortais" , como o caso ficou conhecido. Em vez de salvar vidas, esses equipamentos defeituosos abrem forte demais e lançam estilhaços de metal contra os ocupantes do veículo  (veja mais no vídeo acima) . Eles foram produzidos pela Takata, uma das maiores fornecedoras de airbags do mundo. Stephanie teve sorte de poder contar sua história e deu um rosto ao maior recall da história: mais de 30 milhões de veículos de diversas marcas foram chamados de volta às oficinas em todo o mundo.