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O general Hamilton Mourão disse em entrevista a Rodrigo Rangel e Eduardo Barretto, da  Crusoé , que Jair Bolsonaro está sob “grave ameaça”, segundo informes dos serviços de inteligência.  De acordo com o vice-presidente eleito, esses informes apontam a existência de planos para matar Bolsonaro com atiradores de elite e carros-bomba –inclusive com a participação de grupos terroristas estrangeiros.  Mourão falou ainda sobre o caso de Fabrício Queiroz, o ex-assessor de Flávio Bolsonaro. Disse que, caso se trate de uma caixinha no gabinete do senador eleito, terá sido uma “burrice ao cubo”. fonte: Antagonista

A força aérea russa aterrissou nesta semana na  Venezuela . Quatro aeronaves –  incluindo dois bombardeiros Tupolev 160  (Tu-160), com capacidade para transportar armas nucleares – pousaram na segunda-feira no Aeroporto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar, nos arredores de Caracas – em uma demonstração de apoio da  Rússia  ao governo do presidente Nicolás Maduro. O ministro da Defesa venezuelano, Vladimir Padrino, participou de um evento de boas-vindas às aeronaves e afirmou que elas fazem parte de exercícios de cooperação militar entre os dois países. "Estamos nos preparando para defender a Venezuela até o último momento caso seja necessário." "Vamos fazer isso com nossos amigos porque temos amigos no mundo que defendem relações respeitosas e de equilíbrio", completou. No domingo, Maduro afirmou que havia uma tentativa "coordenada diretamente pela Casa Branca de perturbar a vida democrática na Venezuela e tentar dar um golpe de Estado contra

Criminosos disfarçados de funcionários da EDP, concessionária de energia que atende 19 cidades da região, aplicam golpes em clientes em São José dos Campos (SP). De acordo com a polícia, na última semana dois casos foram registrados. Ambos são investigados. De acordo com a polícia, os golpistas sempre usam a mesma tática. Eles se identificam como funcionários de empresas que fornecem energia elétrica, água, telefone, internet e gás. As vítimas geralmente são idosas. Uma das vítimas é uma mulher de 80 anos, que não quis se identificar por questões de segurança. Nesta segunda-feira (11), dois homens foram até a casa dela, no Bosque dos Eucaliptos, e se identificaram como funcionários da EDP. Para fazer um serviço eles cobraram R$ 182 e pediram o cartão dela. “ Pegaram, me deram a máquina, eu digitei a senha. Depois pediram para eu ligar o chuveiro e foram embora”, contou. Horas depois, ela descobriu que os golpistas haviam gastado R$ 3,5 mil no cartão dela. Os pais da Rosana

A Justiça Federal no Rio de Janeiro anulou os reajustes das tarifas de pedágio cobrados em toda a Via Dutra, incluindo o trecho paulista. A medida determina a imediata redução das tarifas de todas as praças de pedágio da Novadutra, concessionária da rodovia.  A decisão acatou ação movida pelo Ministério Público Federal, que apontou erro no cálculo dos reajustes aplicados na tarifa nos anos 2010 e 2011. O órgão não estipulou quanto os valores de pedágio devem ser reduzidos.  Segundo o MPF, a concessionária Novadutra e a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) foram condenadas a recalcular os reajustes de 2010 e 2011 considerando a aplicação da cláusula 57 do Contrato de Concessão, mantendo a aplicação do IPCA a partir de 2012, bem como atualizar imediatamente as tarifas de 2018 de acordo com os recálculos.  De acordo com a ação do MPF, a tarifa dos pedágios na via tem sido indevidamente reajustada desde 2010. Os procuradores defendem que após obras de recuperação feit

Deputados aproveitam fim da legislatura para ampliar ainda mais o rombo fiscal Na Câmara, os deputados têm aproveitado o fim do atual mandato para aprovar projetos que complicam ainda mais o desequilíbrio das contas públicas. A queda no abismo fiscal continua a ser o principal risco a assombrar o futuro governo Jair Bolsonaro. Foram prorrogados ontem, até 2023, incentivos fiscais ao Norte e Nordeste, medida cujo impacto fiscal é estimado em R$ 9,3 bilhões até 2020. A recém-aprovada renegociação de dívidas de produtores rurais custará até R$ 34 bilhões. O perdão à dívida da Cemig, “jabuti” embutido no projeto de repartição do Pré-sal, R$ 4 bilhões. As novas iniciativas se somam a benefícios para transportadoras, microempresários, fábricas de refrigerantes, governos estaduais, produtores de etanol e todo tipo de grupo de interesse com algum tipo de articulação parlamentar. Somados todos os projetos aprovados ou encaminhados neste ano, o custo nos próximos quatro anos é estimado e

Versões esportivas das picapes serão vendidas no país vizinho em 2019; e no Brasil? A Ford Brasil fez barulho com a F-150 Raptor que veio passear no Salão do Automóvel em novembro. Além de ser exibida ao público, uma das duas unidades trazidas ao país pôde ser acelerada por alguns jornalistas no Campo de Provas da marca em Tatuí, no interior de São Paulo - veja nosso vídeo abaixo. A melhor notícia, porém, é para os argentinos. Durante o encontro de fim de ano com os jornalistas, a Ford Argentina confirmou a venda da Raptor por lá em 2019. E não só da F-150, mas também da Ranger. Sim, os hermanos terão à disposição a versão esportiva das duas picapes. A Ranger Raptor virá primeiro, em meados de 2019, importada da Tailândia - única planta que fabricará o modelo no mundo. Equipada com motor 2.0 biturbo a diesel (213 cv e 51 kgfm) e câmbio automático de 10 marchas, a Raptor será a versão topo de linha da Ranger no mercado vizinho, em complemento à gama da picape fabricada em Gen

Projeto de picape intermediária da Ford tem detalhes divulgados por site americano A Ford surpreendeu a todos quando anunciou, nos EUA, que deixaria de investir em carros de passeio para focar no desenvolvimento de SUVs e picapes - modelos em alta no mercado e mais lucrativos.  Por enquanto não houve nada muito concreto nessa linha, exceto pela apresentação do SUV Territory no Salão ao Automóvel de São Paulo, como uma possível aposta para brigar com o Jeep Compass. A ideia da marca do oval azul é utilizar a capacidade ociosa da fábrica de General Pacheco, na Argentina, para fazer por lá o SUV na vaga que o Focus vai deixar a partir de 2019, quando sua produção para o Mercosul será encerrada.  A partir desta plataforma, a picape teria o entre-eixos alongado e receberia design exclusivo, bem diferente do SUV, além de usar os motores EcoBoost 1.5 e 2.0 turbinados - falam até num possível motor turbodiesel, ainda mandatório para esse tipo de veículo no Mercosul. A plataforma