Novo hatch que chegará às lojas apenas em junho fazia parte da frota que está voltada para criar uma expectativa sobre a novidade
Ainda de acordo com o MinutoMais, felizmente, nenhum dos ocupantes do Argo, nem do Toyota Corolla, que vinha no sentido contrário, tiveram ferimentos graves e passam bem. A publicação também diz, porém, que o Fiat invadiu a faixa contrária. O jornal que deu primeiro a notícia sobre o acidente comenta, por fim, que havia óleo na pista, o que pode ter sido uma das causas da colisão frontal entre os dois veículos. De qualquer forma, pelas imagens, também é possível notar que o Argo se mostrou um carro seguro pelo fato de ter protegido os ocupantes, já que sua estrutura deve ter absorvido bem o impacto.
Pela imagem, o Argo absorveu bem o impacto. De acordo com o jornal MinutoMais, ninguém se feriu gravemente
O Fiat Argo é uma cartada importante para a FCA (Fiat Chrysler Automobiles) recuperar o espaço perdido no Brasil. Pelos números de vendas da fabricante, em março, de acordo com o balanço mensal da Fenabrave (Federação dos Distribuidores de Veículos), a marca italiana ficou com apenas 8,67% de participação, ocupando apenas a sexta posição nas vendas de automóveis, excluindo os comerciais leves. Com isso, passou a estar atrás de Ford e Toyota.
Com o lançamento do Argo, previsto para junho próximo, a Fiat vai voltar a ter um hatch de apelo no mercado brasileiro, já que não tem mais Bravo, nem o Punto, que saíram de linha. Dentro da estratégia que vai adotar, usará o novo modelo para entrar no lugar de pelo menos algumas versões do Palio, que deverá estar disponível apenas como uma alternativa de modelo de baixo custo, na faixa abaixo dos R$ 40 mil.
Entre os detalhes que se sabe até agora do Fiat Argo está o porte compatível com o do Renault Sandero e o conjunto mecânico que será oferecido. O carro terá disponíveis motores 1.0 e 1.3 Firefly, bem como o 1.8 renovado, que equipa atualmente a picape Toro e o Jeep Renegade. Além de câmbio manual e automatizado, também estará disponível o automático de seis marchas.
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