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Trabalhadores na GM recebem telegrama após fim do lay-off desde 2014

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Dos cerca de 750 funcionários, uma parte será demitida, outra ficará em licença ou retornará à fábrica


Com o fim do período de afastamento por meio de lay-off nesta quarta-feira (19/04), os cerca de 750 trabalhadores na planta da GM em São Caetano começaram a receber telegramas com a decisão tomada pela empresa em conjunto com o sindicato da categoria. Sendo assim, parte deste grupo recebe a carta com aviso de licença remunerada por tempo indeterminado, outros retornarão à produção e, outra parte, será demitida. A quantidade de pessoas que integram cada grupo não foi divulgada.
No comunicado enviado aos trabalhadores demitidos, a empresa informa que “apesar das várias medidas adotadas pela empresa para superar a crise na indústria automobilística, o mercado não reagiu”, e, dessa forma, a rescisão dos contratos será a partir desta quinta-feira (20/04). Já os trabalhadores que foram indicados para retornar à fábrica devem comparecer no primeiro turno desta segunda-feira (24/04).
De acordo com o vice-presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de São Caetano, Francisco Nunes, a empresa não quis prorrogar novamente o afastamento dos funcionários e, como cerca de 400 trabalhadores deste grupo em lay-off possuem estabilidade, não teve outra alternativa para a decisão.
“Claro que a gente gostaria que todos voltassem para o posto de trabalho, mas não foi possível. No começo dos afastamentos por lay-off em 2014 eram 2.200 trabalhadores nesta situação e, aos poucos, conseguimos segurar o pessoal, mas infelizmente o mercado não reagiu da forma como esperávamos”, disse.
O sindicalista apontou, ainda, que podem ocorrer novas demissões. “Não está descartada pela empresa a demissão de funcionários que estão na ativa na fábrica, mas vamos ficar sabendo nas próximas semanas”, afirmou Nunes.
Procurada, a GM não quis comentar o assunto.

MERCADO

No primeiro trimestre deste ano, a GM mantém a liderança em vendas de automóveis e comerciais leves no País, com 81.865 emplacamentos, o que representa 17,8% de participação de mercado. O segundo lugar é da Fiat, com 62.502 emplacamentos. O carro mais vendido da GM é o Ônix, com 40.624 unidades vendidas no primeiro trimestre, quase o dobro do segundo colocado Hyundai HB20 (24.520 unidades).
fonte: ABC Maior

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