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Candidato a prefeitura é morto a tiros e vice-governador de Goiás é baleado em carreata

Zé Gomes (PTB) foi prefeito de Itumbiara e era favorito para o cargo na eleição de 2016 O ex-prefeito e candidato à prefeitura de Itumbiara ( GO )  José  Gomes da Rocha (PTB) ,   o Zé Gomes, foi morto a tiros durante carreata eleitoral nesta quarta-feira (28) na cidade, localizada  a 204 quilômetros de Goiânia . O vice-governador de Goiás, José Eliton (PSDB), participava do ato e também foi baleado. O advogado da prefeitura de Itumbiara, Célio Rezende, também foi atingido.  O crime aconteceu por volta das 18h, quando o carro que levava o candidato e o governador em exercício passava pela avenida Modesto de Carvalho, próximo ao bairro Novo Horizonte. O autor dos disparos e um policial militar morreram minutos depois do atentado em tiroteio. Um vídeo enviado por um internauta ao  WhatsApp do UOL  ( 11 95520-5752 ) mostra o momento em que o servidor público Gilberto Ferreira do Amaral, 53, disparou contra a carreata. É possível ouvir os tiros na avenida repleta de motocicli

Testes: Mitos e verdades, você é um especialista em sexo?

Teste seus conhecimentos sobre a saúde sexual e descubra se você é um mestre ~transante. :  fonte: http://super.abril.com.br/testes/mitos-e-verdades-voce-e-um-especialista-em-sexo

"Ele deixou se levar por um sonho fundado em vaidade", fisiculturista morto por anabolizante em Taubaté, SP

Antes e depois fisiculturista Mateus Ferraz Taubaté (Foto: Montagem/G1) O primo do fisiculturista Mateus Ferraz, que morreu nesta última terça-feira (27)  por suspeita de uso excessivo de anabolizantes , desabafou a perda do primo e decidiu fazer um alerta para outros jovens que buscam um 'corpo perfeito'. Segundo Fábio Veronezi, de 27 anos, o primo nunca admitiu o uso de anabolizantes, mas ele desconfiava porque o jovem desenvolveu o corpo de forma considerada muito rápida. O primo afirma que a dor da família é grande e que a morte precoce de Mateus, aos 23 anos, foi um susto para todos que o conheciam. Ele foi cremado nesta quarta-feira (28) em  Taubaté  (SP). "Ele era um menino muito amável, doce e meigo, mas o sonho da vida dele competir, ser fisiculturista. É muito triste morrer desse jeito. A culpa é da vaidade, ele não estava ali apenas em busca do corpo perfeito, mas da aceitação da sociedade, buscando ser valorizado e ele acreditou nisso. Ele não precisa

Churrasco, queijo e ‘jegueterapia’, os jegues soltos no Nordeste

Dois anos após um promotor do Rio Grande do Norte ter feito um churrasco de jumento para incentivar o uso do animal como alimento, o Nordeste ainda tenta resolver o problema de jegues abandonados pelas estradas. Doações, abate legal, produção de queijo nobre, transporte de bananas, atração turística e até "jegueterapia": não faltam alternativas, mas nenhuma emplacou até agora. O lombo do jumento perdeu espaço no Nordeste para motos e máquinas agrícolas. A frota de duas rodas (?) no Brasil cresceu quase 600% desde 2003: 1,2 milhão para 6,9 milhões de veículos. Sem utilidade, o bicho foi sendo abandonado. Passou a circular solto em estradas, agravando o problema dos acidentes na região, que concentra 90% dos asininos (que incluem ainda burros e mulas) do Brasil. Não há estatísticas precisas sobre acidentes com jumentos no Nordeste. Os dados são organizados como "acidentes com animais", mas a Polícia Rodoviária Federal (PRF) assegura que a maioria envolve a

Sem um produto inédito na prateleira, a cartada da GM na versão de entrada, Onix Joy

A revolucionária escritora americana Rita Mae Brown diz que a definição de insanidade é continuar fazendo sempre a mesma coisa e esperar resultados diferentes. Ironicamente, do ponto de vista do marketing, a insanidade é não repetir exaustivamente a estratégia quando se sabe que o resultado final é positivo. Nos últimos anos a  GM  viu a Fiat se dar muito bem com o Palio Fire, um modelo veterano que continuou sobrevivendo ao lado do seu sucessor – vale lembrar que o Fire, responsável por aproximadamente 55% das vendas totais do Palio, ajudou o compacto a fechar como o carro mais vendido de 2014.  Viu também o Gol G4 conviver com o G5 por meia década e alcançar bons resultados como o produto mais em conta do portfólio da Volkswagen. Se a estratégia deu certo com os rivais, a GM resolveu seguir os passos e aprimorar a receita. É mais ou menos assim que surge o  Onix Joy , um carro que traz as  mudanças mecânicas  do Onix renovado, mas mantém o  design antigo  do modelo. FÁBUL

Temer quer a Previdência com gatilho para idade mínima superar 65 anos

Proposta prevê que o piso da idade para se aposentar aumente à medida que cresça a sobrevida da população; projeto também eleva o tempo mínimo de contribuição para se conseguir o benefício BRASÍLIA - A proposta de reforma da Previdência que o presidente Michel Temer tem em mãos prevê o aumento da idade mínima para além dos 65 anos fixados inicialmente. O texto, elaborado pela equipe técnica do governo, propõe um gatilho que permitirá aumentar o piso da idade à medida em que também subir o tempo médio de sobrevida (a quantidade de anos de vida depois da aposentadoria).  A “calibragem” evitaria a necessidade de discutir novos projetos de reforma previdenciária acompanhando o envelhecimento da população. Caberá a Temer a decisão de deixar ou retirar esse dispositivo. Os técnicos, porém, defendem o instrumento como necessário para que os efeitos da reforma, de alto custo político, sejam de longa duração.  O presidente já decidiu, porém, que a proposta de reforma só será enviada

Ayrton Senna testou 12 carros para Quatro Rodas, veja

Ayrton Senna da Silva tinha 24 anos quando estreou na Fórmula 1, em 1984. Pouco antes de fazer aniversário, deu um presentão a QUATRO RODAS: testou 12 nacionais no autódromo de Interlagos. Entre uma avaliação e outra, conferiu o desempenho de cada automóvel, repassou suas notas nos 14 itens e, claro, falou sobre a primeira temporada na F-1, que estava prestes a começar pela Toleman-Hart. "Não esperem vitórias. Se eu conseguir um quinto ou sexto lugar, já poderei me considerar realizado", afirmou. Mas Ayrton conseguiu muito mais que isso. Já em sua sexta prova na categoria, em Mônaco, ficou em segundo lugar. Na Inglaterra e em Portugal, terminou em terceiro. Seu talento foi logo reconhecido e, no ano seguinte, estava pilotando pela escuderia Lotus. A partir daí, todo mundo já sabe: numa das trajetórias mais gloriosas da F-1, sagrou-se tricampeão pela McLaren e transformou-se em mito do automobilismo mundial. O convite a Ayrton seguia uma tradição de QUATRO RODAS de