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O ator  Caio Junqueira , do filme 'Tropa de Elite', morreu nesta quarta-feira no Rio aos 42 anos. Ele tinha sofrido  um acidente de carro no Aterro do Flamengo  no último dia 16 e desde então estava internado no Hospital Miguel Couto. A Secretaria Municipal de Saúde informou que o ator morreu às 5h15. Ele dirigia sozinho em direção ao Centro do Rio, perdeu o controle do carro, que subiu o meio-fio, bateu em uma árvore e capotou. Caio ficou preso dentro do veículo, desacordado, e foi retirado com uma fratura exposta. O ator passou por cirurgias, como uma na mão direita, mas não resistiu. No último sábado (19), a mãe do ator contou ao  G1  que, mesmo sedado, abriu os olhos e tentou se levantar da cama. "Isso mostra que ele está querendo lutar pela vida", disse. Na semana do acidente, amigos e colegas de profissão do ator pediram doações de sangue para ele em redes sociais. Trajetória O ator Caio Junqueira iniciou a carreira ainda criança e deixou u

Linha de produção da picape S10 na GM de São José dos Campos: negociação para fazer um novo carro na unidade Ganhou corpo a teoria de que a  ameaça da GM de deixar País  não passou de estratégia para forçar e facilitar negociações de cortes de custos com trabalhadores e fornecedores, além de obter benefícios do Estado. O tom foi bastante amenizado em reunião na manhã da terça-feira, 22, com representantes de sindicatos e prefeitos de São Caetano do Sul e São José dos Campos, onde ficam as duas plantas de produção de veículos da empresa no Estado de São Paulo. O presidente da GM Mercosul, Carlos Zarlenga, negou o fechamento de fábricas na região e disse que a empresa quer negociar o próximo ciclo de investimentos em suas diversas unidades no Brasil, segundo relataram participantes do encontro de fora da GM, pois a empresa se nega a dar qualquer informação oficial.  A reunião aconteceu na fábrica de São José dos Campos (que ficou de fora da maior parte dos investimentos da GM nos ú

Empresa apresentou proposta ao Sindicato de redução do piso salarial de R$ 2,3 mil para R$ 1,6 mil. Ao todo, GM fez pedido de 28 itens para categoria. A General Motors (GM) negocia a redução do piso salarial, fim da estabilidade de emprego para lesionados e liberação da terceirização em todos os setores no plano de reestruturação da empresa no Brasil. A pauta de exigências foi apresentada aos trabalhadores nesta quarta-feira (23) em assembleia na fábrica de São José dos Campos (SP). Segundo o Sindicato dos Metalúrgicos, a pauta apresentada pela GM conta com 28 itens e marca o início das negociações. A entidade e empresa terão novas reuniões para fecharem uma proposta de acordo aos trabalhadores. Entre os pedidos estão a redução do piso salarial de R$ 2,3 mil para R$ 1,6 mil. A empresa ainda quer tirar a estabilidade de emprego dos trabalhadores com lesão ocupacional ou acidente de trabalho – em São José dos Campos são 1,3 mil funcionários nesta situação. A GM ta

fonte: youtube/ TV NBR

Fabricante líder de vendas alarma mercado ao levantar a possibilidade de sair do país. Até que ponto isso deve ser levado ao pé da letra? Caiu como uma bomba a notícia, repercutida no fim da semana passada, de que a General Motors estaria cogitando deixar o Brasil. Tudo começou com uma frase da presidente global da fabricante, Mary Barra, repercutida pelo jornal  Detroit News . Barra declarou que a companhia estaria revendo suas operações na América do Sul, incluindo o Brasil, porque  não quer “investir para perder dinheiro”. O presidente da companhia na América do Sul, Carlos Zarlenga, emitiu então um comunicado interno destacando o posicionamento da líder mundial. Na carta, divulgada pelo jornal  O Estado de S. Paulo , o executivo afirma que a empresa vive “momento muito crítico” e que os prejuízos registrados no Brasil nos últimos três anos “não podem se repetir”. Blefe ou risco real? Seria só um blefe, loucura ou corremos real risco de ver a dona da Chevrolet, atual

Produção da GM em São Caetano: sob ameaça Três anos de folgada liderança de vendas no Brasil não foram suficientes para reverter os também folgados prejuízos da  GM  no País e na Argentina. É o que confirma um comunicado assinado por Carlos Zarlenga, presidente da GM Mercosul, distribuído por e-mail a funcionários – e calculadamente vazado à imprensa – na sexta-feira, 19, em que o executivo diz que empresa vive “um momento muito crítico que vai exigir o sacrifício de todos” e que “a GM teve prejuízo agregado significativo no período de 2016 a 2018, que não pode mais se repetir”.  Com isso, a empresa deve começar a  negociar cortes  a partir da terça-feira, 22, em reunião já convocada para acontecer na fábrica de São José dos Campos (SP), onde possivelmente irá apresentar um plano de recuperação da rentabilidade – leia-se redução de custos – aos prefeitos e sindicatos de São José e São Caetano do Sul, onde opera a mais antiga unidade de produção da empresa, que iniciou operações

Pelo menos dois carros-fortes foram atacados por uma quadrilha de assaltantes no início da noite desta segunda-feira (21), na altura do km 58 da rodovia dos Tamoios, em Paraibuna. Ao menos um  agente de segurança foi ferido.  Até as 21h, a  estrada permanecia interditada no km 56 pela Polícia Rodoviária Estadual.  Neste momento, os usuários não devem utilizar a rodovia como rota, segundo orientação da  Concessionária Tamoios.   A ação da quadrilha aconteceu na pista sentido São José dos Campos.  Os bandidos bloquearam a rodovia, por volta das 19h, e atacaram os carros-fortes com bombas e vários tiros. Um carro-forte pegou fogo e tombou na estrada.  A quadrilha teria fugido sem levar nada. Motoristas que trafegavam pelo trecho no momento do assalto entraram em pânico e muitos  chegaram a retornar na contramão da rodovia.  Segundo a Concessionária Tamoios, uma vítima foi atendida pela ambulância da Concessionária e encaminhada para hospital de Caraguatatuba. As polícias