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  Complexo Industrial da General Motors do Brasil em São Jose dos Campos, no Vale do Paraíba (SP) SÃO JOSÉ DOS CAMPOS (SP) –  O complexo industrial da GM em São José dos Campos completa 65 anos. Inaugurada no dia 10 de março de 1959, a unidade produziu desde então mais de 6 milhões de veículos e 30 milhões de motores e transmissões. Toda a operação utiliza tecnologia de ponta, seguindo altos padrões de qualidade e ergonomia. Com 2,7 milhões de m² de área total e 500 mil m² de área construída, o complexo industrial da GM em São José dos Campos é um dos maiores do Brasil. São seis fábricas que concentram a produção da picape S10 e do SUV Trailblazer, ambos da marca Chevrolet, além de transmissões manuais, motores quatro cilindros e outros componentes. 30 milhões de motores e transmissões produzidos “Desde a nossa chegada ao Vale do Paraíba, temos contribuído para o crescimento econômico da região, e agora celebramos a história de sucesso de um dos maiores complexos industriais do país”,

A isenção do IPVA para veículos com mais de 20 anos de fabricação foi aprovada pelo Senado.  A proposta de emenda constitucional segue agora para análise da Câmara dos Deputados. O texto teve 65 votos a favor e quatro contra.   A regra valerá para todo o país.  A PEC amplia a isenção pela via da imunidade, para que não haja tributação dos veículos a partir dos 20 anos. Serão atingidos estados onde ainda não existe a isenção, caso de Minas Gerais, Pernambuco, Tocantins, Alagoas e Santa Catarina.  Nos estados onde já há isenção, a partir de dez ou 15 anos, a regra atual não muda, ou seja, continua como está. Bahia e Rondônia são exemplos. Mas, pela proposta, continuam pagando imposto os proprietários de micro-ônibus, ônibus, reboques e semirreboques. Informações: Rádio Agencia/https://agenciabrasil.ebc.com.br/radioagencia-nacional/geral/audio/2024-03/senado-aprova-isencao-de-ipva-para-carros-com-mais-de-20-anos

São Paulo – Com lançamento programado para a quinta-feira, 28, o compacto  já pode ser reservado pelo Mercado Livre. E, embora não tenha seu preço oficialmente divulgado – a expectativa é que fique na faixa dos R$ 100 mil – os primeiros compradores terão um bônus de R$ 10 mil.  Segundo o portal InsideEVs o primeiro lote terá este desconto no preço pelo fato de o modelo ainda não ter sido homologado para cinco lugares. Assim, estes primeiros Dolphin Mini importados só poderão transportar quatro pessoas, o que explica o desconto. A companhia não informou quantas unidades estão disponíveis nesta condição. Informações Autodata/https://www.autodata.com.br/noticias/2024/02/26/byd-dolphin-mini-pode-ser-reservado-pelo-mercado-livre/68277/

Créditos:BYD Global/https://www.youtube.com/watch?v=Qwo1rIqxWyQ BYD Global

  Em um programa de domingo a tarde, uma marca chinesa apresentou um hatch que mexeria com o mercado brasileiro e mudou muita coisa nos anos seguintes. Este é o JAC J3, em 2011 apresentado por Fausto Silva, que colocou um carro Made In China na garagem de muita gente e fez muita montadora tradicional rever seu catálogo ou, ao menos, o pacote de equipamentos deles. A história se repete com este chinês, o BYD Dolphin Mini.  Não é o primeiro lançamento da BYD no Brasil, mas o Dolphin Mini tem credenciais para fazer ainda mais que o Dolphin no mercado por sua faixa de preço e a quem ele vai se tornar opção. E foi apresentado pela primeira vez em um programa de domingo, na mesma emissora, por outro apresentador e, com certeza, fará bem mais que o JAC J3 nesta nova fase das chinesas por aqui. O diálogo com o popular O BYD Dolphin Mini não será necessariamente barato e de fácil acesso para a maior parte da população. Além dos R$ 115.800, que já não é um valor baixo diante da vida financeira d

Se o seu carro pegar fogo, siga estas etapas: 1. Mantenha a calma. O pânico pode levar a decisões precipitadas e perigosas. 2. Retire todos os ocupantes do veículo. Faça isso o mais rápido possível e a uma distância segura. 3. Ligue para o Corpo de Bombeiros. O número de emergência no Brasil é 193. 4. Se possível, tente apagar o fogo. Se o incêndio for pequeno, você pode tentar apagá-lo com um extintor de incêndio. No entanto, não se arrisque se as chamas forem grandes ou se você não estiver familiarizado com o uso de um extintor. 5. Afaste-se do veículo. Mantenha uma distância segura do carro em chamas e avise outros motoristas sobre o perigo. 6. Não tente voltar ao veículo. As chamas podem se intensificar rapidamente e o interior do carro pode ficar muito quente. 7. Se você estiver inalando fumaça, procure atendimento médico. A fumaça de um carro em chamas pode ser tóxica. Outras dicas: Se você estiver dirigindo, pare o carro em um local seguro e saia do veículo. Se o fogo se

  São Paulo – A Renault abriu, às 15h00 da segunda-feira, 19, em mais de uma década, resultado de   investimento de R$ 2 bilhões que, além do novo carro, inclui também a produção no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, PR, do inédito motor turbo TCe 1.0 e a introdução da nova plataforma CMF-B na linha nacional , sobre a qual serão construídos outros modelos. Foram apresentadas três versões do Kardian para a pré-venda: Evolution por R$ 112 mil 790, Tecno por R$ 122 mil 990 e Première Edition por R$ 132 mil 790. Todas estas opções são equipadas com câmbio automático de dupla embreagem DCT e o motor TCe 1.0 turboflex de 125 cv e torque máximo avantajado de 220 Nm, o maior dentre todos os SUVs da mesma categoria vendidos no País. Com isto o Kardian chega ao mercado mais barato e em boas condições competitivas sobre seus principais concorrentes que também usam motores 1.0 turbinados, caso do Fiat Pulse de R$ 119 mil ou R$ 132 mil e do Volkswagen Nivus de R$ 132,4 mil ou R$ 149,4

  Nas redes sociais, há cada vez mais casos de donos de  Volkswagen Nivus  que  tiveram o emblema e o módulo do ACC furtados . Nas postagens, os relatos costumam vir acompanhados de queixas sobre uma suposta falta de ação da fabricante e críticas relacionadas aos elevados custos para a substituição dos componentes furtados —  a conta pode ultrapassar os R$ 15 mil . Em conversas com concessionárias,  Autoesporte  apurou que a  Volkswagen  e a rede de lojas estão começando a aplicar generosos descontos, tanto no emblema, como no módulo do ACC.  As reduções nos preços passam de 90% . Originalmente,  o módulo do ACC custa R$ 15 mil para o cliente , enquanto o emblema sai por até R$ 2 mil. Entretanto, ao menos três grupos de concessionárias da Volkswagen  afirmam que os valores serão reajustados para baixo e passarão a ser R$ 1.181 e R$ 197, respectivamente . Na mesma ordem, descontos de 92% e 90%. Como funciona? Segundo as concessionárias,  donos de quaisquer modelos da Volkswagen que util

Hatch passa a ser o primeiro elétrico oficialmente abaixo dos R$ 100 mil em reação à ofensiva chinesa A BYD nem confirmou ainda o preço do Dolphin Mini e a Renault já se adiantou, reduzindo o preço do Kwid E-Tech, a versão elétrica do compacto. O carro agora custa R$ 99.990, sendo o primeiro movido a bateria abaixo dos R$ 100 mil e deixando para trás o Caoa Chery iCar, de R$ 119.990, no posto de mais barato do Brasil.Segundo informações de concessionárias, o Dolphin Mini vai custar R$ 99.800 em sua versão mais simples com bateria de 30 kWh e potência de 75 cv e 13,8 kgfm. O Kwid tem  65 cv de  cv de potência e 11,5 kgfm. De acordo com o Inmetro, a bateria do Kwid E-Tech de 26,8 kWh fornece uma autonomia de 185 km ao hatch de 3,73 metros de comprimento, 1,77 m de largura, 1,50 m de altura, 2,42 m de entre-eixos e porta-malas de 290 litros. O Dolphin Mini tem 3,78 m de comprimento, com entre-eixos de 2,50 m. O porta-malas é de 230 litros. Entre os equipamentos de série do Renault elétric

  As baterias dos carros elétricos são essenciais para armazenar e fornecer energia elétrica aos motores que impulsionam o veículo. Aqui está uma descrição básica de como funcionam: Química das Baterias : As baterias dos carros elétricos geralmente são baterias de íon-lítio, embora outras químicas também possam ser utilizadas. Estas baterias possuem células compostas por camadas de materiais anódicos e catódicos separados por um eletrólito, que é uma substância condutora de íons. Armazenamento de Energia : Durante o processo de carregamento, a energia elétrica proveniente de uma fonte externa (como uma tomada ou estação de carregamento) é utilizada para forçar íons de lítio do ânodo (terminal negativo) para o cátodo (terminal positivo) através do eletrólito. Isso armazena energia potencial na bateria. Fornecimento de Energia : Quando o carro está em movimento, os íons de lítio fluem do cátodo para o ânodo através do eletrólito, liberando energia elétrica que alimenta o motor elétrico d