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Donos de BYD reclamam de falta de peças, montadora afirma que vai produzir componentes no Brasil para aumentar estoque de reposição

 

Alguns proprietários de carros da BYD vêm registrando reclamações de problemas de assistência pós-venda. De acordo com relatos, peças dos veículos levam até três meses para serem entregues. Só que isso deve mudar em breve. Nesta terça-feira (12), a fabricante chinesa promoveu uma visita ao centro de distribuição de peças em Cariacica (ES) e informou que, além de fabricar carros em Camaçari (BA), também vai produzir no local componentes para ampliar o estoque de reposição.

Antes de falar da produção de peças no Brasil, Autoesporte visitou o centro de distribuição da BYD no Espírito Santo. A estrutura existe desde 2021, quando a BYD iniciou as operações no Brasil. Segundo a fabricante, desde então, o número de solicitações de peças cresceu 300%. Isso acompanha o aumento nas vendas da BYD, que conseguiu multiplicar as comercializações em 2023 e emplacar mais de 18 mil exemplares.

O próximo passo para suprir a crescente demanda por peças é a produção local de alguns componentes. "Estamos planejando fabricar algumas peças nacionalmente e essa produção pode acontecer um pouco antes do início das operações na fábrica da Bahia. Mas a intenção é que tudo comece de forma simultânea", disse Wagner Carrieri, gerente de pós-venda da BYD.

Portanto, podemos esperar que isso seja feito ainda em 2024. A gigante chinesa também informa que já está em contanto com fornecedores brasileiros.

Por isso, a montadora assume que houve uma demora temporária na liberação de alguns pedidos por questões de logística. De acordo com a BYD, o prazo máximo é de três dias (fora o tempo de transporte) para peças já disponíveis no estoque. A maior demanda, aliás, está relacionada a itens de colisão, como para-brisas e retrovisores, por exemplo.

Peças chegam de avião


No caso de componentes que ainda não estejam no Brasil, um pedido emergencial é feito para a China, que envia as peças por aviões. Dessa forma, só o prazo de chegada ao país é de até 15 dias.

 justamente por isso que a BYD prevê uma expansão significativa no Brasil. Além de aumentar o número de concessionárias de 60 para 250 até o final de 2024, a fabricante chinesa também pretende duplicar o tamanho do estoque de peças para 10 mil m², bem como fazer kits com as principais peças para os concessionários.

Atualmente, segundo a BYD, são mais de 370 mil peças em estoque – em uma área de 5 mil m². Assim, hoje, tem capacidade para enviar 13.200 componentes por mês e de receber outros 4.000 por dia de todos os carros que são vendidos no Brasil.

Recém-lançado no Brasil, o Dolphin Mini – um dos carros que terá produção na fábrica da Bahia –, virou polêmica nos últimos dias. O compacto elétrico utiliza pneus com a combinação 175/55 e rodas de 16 polegadas, que não estão disponíveis no Brasil.

Apesar de não ter informado o número exato, a BYD informa que já importou uma "boa quantidade" desses componentes para aumentar o estoque. Além disso, confirma que outros pneus devem chegar em breve ao Brasil de navio. Fora isso, a chinesa ainda está acertando com a LingLong para ter uma distribuição mais abrangente por aqui.

Informações: Autoesporte/https://autoesporte.globo.com/setor-automotivo/industria-automotiva/noticia/2024/03/byd-vai-produzir-pecas-no-brasil-para-aumentar-estoque-de-reposicao.ghtml

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