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A crise da moeda brasileira

A recessão e o real cada vez mais fraco podem levar o Brasil a perder dois postos no ranking das maiores economias do planeta em 2015. Levando-se em conta as estimativas mais pessimistas do mercado coletadas pelo Banco Central, o País poderá deixar o posto de sétima maior economia do mundo registrado em 2014 ao ser ultrapassado pela Índia e Itália. Assim, o Brasil, que comemorou o título de sexta potência econômica há apenas quatro anos, pode voltar casas no tabuleiro para terminar dezembro como a nona economia mundial. Diante das apostas de recessão mais acentuada e com a desvalorização acumulada de mais de 20% do real em 2015, o tamanho da economia brasileira medido em dólares pode diminuir até 23% na comparação com o ano passado, revela levantamento feito pelo Broadcast, serviço de informações em tempo real da Agência Estado, com dados do Fundo Monetário Internacional (FMI) e estimativas do mercado coletadas pelo Banco Central na pesquisa Focus. Nesse quadro mais pessimista,

Falta de competividade pode fechar a GM de São José dos Campos (SP), diz consultor

Analistas de mercado consideraram a falta de competitividade admitida pela General Motors para o complexo industrial de São José dos Campos como indício de risco para o futuro da fábrica na cidade, que completou 56 anos. A montadora anunciou anteontem que dobrou de R$ 6,5 bilhões para R$ 13 bilhões o investimento a ser feito no país até 2019, para lançar uma nova família de veículos. O complexo de São José não receberá nenhuma parcela desse pacote de investimento, segundo executivos da GM. A montadora deve priorizar as unidades de Gravataí (RS) e São Caetano do Sul (SP). Sem novos projetos para a fábrica de São José, que hoje monta os modelos S10 e Trailblazer, especialistas no setor automotivo apontam riscos de a unidade tornar-se obsoleta em tecnologia e competitividade, o que pode significar o fechamento dela a longo prazo. “É perfeitamente possível dizer, após o anúncio da GM, que a fábrica de São José está em risco”, disse o advogado Luiz Carlos Mello, consultor especiali

GM vai trocar comando, Jaime Ardila aposenta, entra Barry Engle, ex Ford

Barry Engle Após anunciar novo aporte de 13 bilhões no Brasil, Jaime Ardila vai se aposentar após 30 anos de serviços prestados a companhia, em seu lugar entra  Barry Engle,  Engle já foi presidente da Ford Brasil e Mercosul de 2005 a 2006, além de diretor de marketing, vendas e serviços da mesma marca de 2001 a 2003.  O Ceo terá a missão de enfrentar a concorrência, as montadoras Asiáticas vem crescendo mesmo com a economia em crise.  Jaime Ardila É Bacharel em Economia pela Brigham Young University e tem MBA pela Wharton School da Universidade da Pensilvânia. Boa sorte! fonte: canadauencetv.blogspot.com.br

É de Casa, programa diferente na Globo com pessoas diferentes

Ana Furtado, André Marques, Cissa Guimarães, Patrícia Poeta, Tiago Leifert e Zeca Camargo apresentam o "É de Casa" Em meio a concorrência, desenhos, programas evangéliscos , esportes, a Globo estréia dia 8 "É de Casa".  No programa, cada apresentador vai ser responsável por alguns temas específicos. André Marques mais magro ex Vídeo Show, Mais Você, e atual Superstar, Cissa Guimarães, substitui Ana Maria Braga no Mais Você, Patrícia Poeta, Jornal Nacional, Tiago Leifert, Globo esporte e The Voice Brasil e Zeca Camargo ex Video Show. É esperar para ver o que vai dar essa união. fonte : canadauencetv.blogspot.com.br

Brasil pode virar caloteiro, diz agência

A  Standard Poor's  divulgou que mudou para negativa a perspectiva da nota de classificação e risco do Brasil. Essa classificação coloca o Brasil dentro do risco de dar  calotes, ou seja, não honrar compromissos financeiros assumidos. O governo tenta implantar o ajuste fiscal, a população sofre com juros altos, desempregos, inflação, e o poder público insensível mantem gastos absurdo em meio a denúncia de corrupção, não há investidor que confie nessa bagunça. fonte: canadauencetv.blogspot.com.br

Celular está na cabeça de 82% das crianças e adolescentes para acessar internet

O celular superou os computadores de mesa e passou a ser o aparelho mais usado por crianças e adolescentes para acessar a internet. Pesquisa divulgada hoje (28) pelo Comitê Gestor da Internet revela que 82% dos jovens entram na rede por telefones móveis, enquanto 56% navegam em dispositivos fixos. Os dados foram coletados em 2014, a partir de 2,1 mil entrevistas domiciliares com jovens de 9 a 17 anos. Em 2013, o percentual de crianças e adolescentes que acessavam a internet pelo celular era 53% e pelo computador, 71%. Também cresceu significativamente o índice de jovens que acessam a rede por tablets, de 16%, em 2013, para 32%, em 2014. A pesquisa mostrou ainda que 81% da população dentro da faixa etária analisada acessa a internet todos os dias. Em 2013, o percentual era 63%. A maior motivação dos jovens para usar a rede é entrar nas redes sociais (73%), buscar informações para trabalhos escolares (68%) e pesquisas de interesse pessoal (67%). Outro uso importante é o de aplicativos

Ministro da Fazenda quer tributar setor de internet

Com a queda da arrecadação e com as dificuldades de elevar as receitas, o ministro da Fazenda, Joaquim Levy, afirmou nesta terça-feira, 28, que tem conversado sobre a tributação da internet. Segundo Levy, "esse é um dos temas globais". Levy explicou que al levy guns provedores estão fora das fronteiras e que está sendo discutida uma forma de tributação para o setor. "Cada vez que a economia vai para uma direção, temos que discutir uma maneira correta de tributar essa direção." O ministro fez questão de ressaltar que o "tamanho e distribuição da carga tributária são importantes para o dinamismo da economia". Ao lado do secretário da Receita Federal, Jorge Rachid, Levy afirmou que, "no segundo semestre, vai aprofundar o trabalho do começo do ano". Para o ministro, em algumas áreas, foram alcançados os objetivos plenamente e em outras será preciso "mais diálogo". Durante evento comemorativo dos 40 anos da Escola de Administração Fazend

Cadê a Polícia? Gangues atacam no Brás em (SP), aterrorizam quem passas

20 ataques de gangues violentas a pedestres em ruas do Brás, na região central de São  Paulo. Três grupos de criminosos agem entre o Largo da Concórdia e a calçada da Avenida Rangel Pestana. Durante o dia, eles tentam ser discretos: pegam tudo da vítima antes que ela perceba. Mas, no fim da tarde, quando começa a escurecer entra em ação o que todos, no Brás,  chamam de "Gangue do Gogó.” Um jovem oriental é cercado. Um dos criminosos dá uma gravata na vítima.  Outro dá socos na cabeça dele. Uma mulher de rabo de cavalo ajuda a bater. Depois de apanhar, o rapaz consegue fugir. Outro jovem é parado na calçada e tenta escapar. É pego de novo, deitado no chão e agredido por vários ladrões que levam tudo o que conseguem pegar. O jovem vai embora atordoado.  Em menos de dez minutos, mais pessoas são cercadas e roubadas do mesmo jeito. No Brás, os roubos acontecem de outras formas, ainda mais absurdas. Um homem é obrigado a entregar a televisão que tinha acabado de comprar. Não dá

GM: Segundo Automotive Business, Sindicato dos Metalúrgicos de SJC afugenta novos investimentos

O novo programa de  investimento da General Motors do Brasil  anunciado na terça-feira, 28, de R$ 13 bilhões entre 2014 e 2019 para fazer uma nova família de seis carros ,  não contempla a fábrica de São José dos Campos (SP) , no Vale do Paraíba. Devido aos constantes conflitos com o sindicato local de trabalhadores, a planta vem sendo esvaziada desde 2012, quando foi fechada a linha de montagem de veículos leves que fabricava a antiga família Corsa e Meriva. Ainda é mantida na unidade a produção da picape S10 e do SUV Trailblazer, além de motores, transmissões e outros componentes. “Enquanto não tivermos segurança de condições competitivas não voltaremos a investir na planta”, resumiu Jaime Ardila, presidente da GM South America.  Também não está contemplado no plano o projeto do novo carro compacto popular da GM, justamente o investimento que havia sido negociado para a fábrica de São José em 2013, estimado em R$ 2,5 bilhões na época (leia  aqui ). Há mais de um ano a montadora

Janet Jackson, Iirmã de Michael Jackson visita o pai no Hospital Albert Einstein, (SP)

O empresário Joe Jackson recebeu, no início da tarde desta terça-feira (28), a visita da filha J e da neta Estevana Jackson em São Paulo. Até esta publicação, não havia a confirmação de outras visitas ao Hospital Albert Einstein, na Zona Sul da capital, nem de onde estão hospedadas os familiares. Joe continua internado no hospital, mas passa bem nesta terça-feira, segundo a assessoria dele no Brasil. O pai do cantor Michael Jackson  está internado desde domingo (26) na Unidade de Terapia Intensiva (UTI)  com diagnóstico de acidente vascular cerebral (AVC) isquêmico associado a um quadro de arritmia cardíaca. Joe Jackson com a camisa do Corinthians durante visita a São Paulo (Foto: Antonio Araujo/Reuters) O empresário viajou para a cidade de São Paulo para  comemorar seu 87º aniversário , que aconteceu na noite de domingo. De acordo com a assessoria, o quadro de saúde dele é estável. Joe colocou um marca-passo e deve ter alta em duas semanas. A pedido da família, o Hospital Albert

A paixão de Neymar

De férias do Barcelona, Neymar aproveitou os dias livres para passar um tempo na Praia Grande, cidade do litoral de São Paulo onde cresceu. Em entrevista ao "Globo Esporte", o atacante falou sobre diversos temas e disse ter como sonho se casar. "Meu sonho é casar", afirmou Neymar, antes de ser questionado sobre se já havia se apaixonado por alguém. "Já fui apaixonado na vida. Fui muito apaixonado pela Bruna (Marquezine), por isso que eu namorei com ela", explicou. Sobre o fato de ver a atriz beijando outros homens em novelas, Neymar não fugiu. "É complicado, por isso parei de assistir novela. Sou ciumento", falou rindo. O namoro de Neymar com Bruna Marquezine chegou ao fim em agosto de 2014. A separação teria acontecido durante a viagem do casal a Ibiza, na Espanha, com amigos do atacante. Em relação às pretendentes, Neymar afirmou não saber quantas têm, "não perguntei para elas", mas disse esperar que tenha alguma. "Es

Honda Brasil convoca 477.580 automóveis por defeito em peça de airbag

São Paulo - A  Honda  está convocando  proprietários de modelos Fit, City, Civic e CR-V para substituição gratuita do insuflador do do motorista.  Trata-se do maior  recall  da marca no Brasil e o terceiro anunciado em menos de três meses. Segundo a montadora, caso não seja trocado, a estrutura do insuflador poderá romper durante o acionamento do airbag, provocando a projeção de fragmentos metálicos no interior do automóvel, o que poderá causar lesões graves ou até mesmo fatais. O modelo com maior número de recall desta vez é o Civic, para o qual estão sendo convocados 219.013 proprietários de carros fabricados de 2007 a 2011. Em seguida, aparece o Fit, com chamado para 123.322 unidades produzidas entre 2010 e 2012. Para o City, o recall envolve 75.508 modelos 2007 a 2011. Já do CR-V, estão sendo chamados 59.737 donos de unidades fabricadas entre 2009 e 2012. O agendamento da troca deve ser feito pelo telefone 0800-701-3432 ou pelo site www.honda.com.br/recall/au

VW Up! TSI 1.0, 20 km 1 litro de gasolina, turbo o foguetinho do Brasil

Que tal um carro que acelera de 0 a 100 km/h em menos de 10 segundos e roda mais de 20 km com 1 litro de gasolina? Ah, e ainda custa a partir de R$ 43.490 já com ar-condicionado, direção elétrica, conjunto elétrico e sistema de som. Tentador, não? Pois esta é a proposta do up! TSI, versão do compacto da VW com motor de injeção direta e turbocompressor que chega às lojas em agosto. Oferecendo o propulsor TSI como opcional livre tabelado a R$ 3.100 em qualquer versão (menos na take de entrada), o hatch promete ser um divisor de águas entre os carros 1.0 brasileiros.  CARPLACE  já rodou mais de 400 km com o novo up!, incluindo nossas medições na pista de teste com a nova versão speed (R$ 49.990). Os resultados, como você verá a seguir, são animadores. Motor 1.0 sobrealimentado não é novidade, você pode lembrar. Sim, a própria VW teve no começo dos anos 2000 uma versão turbinada do Gol e Parati 1.0 16V 4-cilindros. O foco, no entanto, era diferente: na época a ideia era oferecer ma