O modelo da montadora sul-coreana teve notas três, para proteção de motorista, e um, para passageiro criança
O Latin NCAP - instituto que realiza testes de impacto em carros vendidos no Brasil - divulgou o resultado com a nova versão do Ford EcoSport e o Hyundai HB20. Em uma escala que vai até cinco estrelas, o carro da Ford recebeu quatro em relação a proteção do motorista e três quanto a passageiro criança. Já o modelo da montadora sul-coreana teve notas três, para proteção de motorista, e um, para passageiro criança.
Segundo o resultado divulgado, um dos sistemas de retenção infantil do HB20 quebrou pelas altas cargas às que foi submetido pelo cinto de segurança. O boneco simulando uma criança de 3 anos fez contato com o encosto do banco da frente e o que simula uma criança de 1 ano e meio, olhando para trás, também foi exposto a altas desacelerações.
Em relação aos 26 carros testados anteriormente, o EcoSport só ficou atrás de New Fiesta e Honda City, que receberam quatro estrelas em ambos os parâmetros. Já o HB20 ficou na metade do ranking em relação a proteção do motorista, mas ficou empatado com a pior nota quanto a proteção de crianças.
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