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  A General Motors já encara o Brasil como potencial polo de produção e desenvolvimento de veículos elétricos. Durante congresso realizado pela Confederação Nacional da Indústria (CNI) na quinta-feira, 10, a vice-presidente de comunicação, relações públicas e ESG, Mariana Willisch, afirmou que o quadro para fabricação desses carros por aqui é favorável. "O Brasil e os países vizinhos possuem as maiores reservas de matéria-prima utilizada na produção de baterias para veículos elétricos, como o Lítio. Isso, aliado ao fato de que tem um parque industrial automotivo desenvolvido e um grande mercado consumidor, mostra que temos capacidade para ocupar um lugar de destaque no desenvolvimento, produção e comercialização internacional de veículos elétricos dentro de alguns anos", disse a executiva ao  Portal da Indústria . No ano passado a companhia anunciou que se compromete a atingir a neutralidade das emissões de carbono até 2040, e que, a partir de 2035, só lançará veículos elétri

   Empresas do setor automotivo anunciaram, nos últimos dias, a paralisação de suas operações na Rússia em reação aos ataques promovidos contra a Ucrânia desde o fim do mês passado. Daimler, Ford, Volvo e Toyota interromperam, inclusive, as atividades industriais no país, de acordo com informações divulgadas pelo portal Automotive News. A Ford, que mantém joint-venture com a montadora local Sollers, da qual administra 50%, anunciou a suspensão da produção na terça-feira, 1 o , “até novo aviso”. No caso da Toyota, com fábrica em São Petersburgo, a fabricação de veículos será suspensa a partir da sexta-feira, 4. A Volvo Caminhões paralisou toda sua operação de produção e de vendas. Outra montadora de veículos pesados, a Daimler Truck, paralisou suas operações comerciais no país na segunda-feira, 28. A decisão inclui a joint-venture com a Kamaz, fabricante local de caminhões. A Volvo Cars anunciou que suspendeu a exportação de veículos para a Rússia por causa de “riscos potenciais associa

  São Paulo – Ao menos cinco fábricas de veículos instaladas no Brasil passarão o feriado do carnaval, de 28 de fevereiro a 1º de março, com produção normal. Betim, MG, Goiana, PE, e Porto Real, RJ, da Stellantis, e Sete Lagoas, MG, da Iveco, seguirão operando normalmente, segundo informaram após consulta da   Agência AutoData . A General Motors em São Caetano do Sul, SP, também trabalhará, mas por opção dos seus funcionários.  A maior parte das empresas, porém, concederá o feriado aos seus trabalhadores – e algumas emendarão a parada por toda a semana, retomando a produção apenas na segunda-feira, 7 de março. Os funcionários das fábricas da Volkswagen em São Bernardo do Campo e Taubaté, SP, e de São José dos Pinhais, PR, estarão de folga na segunda-feira, 28, e na terça-feira, 1o, retornando aos postos de trabalho na quarta-feira, 2. Na unidade de São Carlos, SP, responsável pela produção de motores, o cronograma não estava definido até a publicação desta reportagem. Na Toyota as unid

  Depois de muita expectativa, finalmente a Ford Maverick 2022 é lançada no Brasil. Sucesso nos Estados Unidos onde estreou ano passado gerando até fila de espera, a inédita picape da Ford busca em terras tupiniquins ao menos parte desse sucesso e virá focando no público no que a marca chama de “lifestyle”. A caminhonete desembarca por aqui na versão única FX4 Lariat por R$ 239.990, preço bem próximo da Ranger XLS 2.2 diesel (R$ 243.990). Para começar vale falar sobre o porte da nova Ford  Maverick , que fica posicionada abaixo da Ranger – picape de proposta mais off-road e voltada ao trabalho em algumas versões, além de ser feita sobre chassi. A Maverick é uma caminhonete mais próxima de um carro de passeio por ser produzida com base monobloco, como a Fiat Toro – modelo com quem mais se aproxima em perfil de uso. Além da base em comum, as medidas também são parecidas ao modelo da Fiat. Falando nas dimensões da nova picape da marca do oval azul, no comprimento, a Maverick com seus 5.07

São Paulo – No início do ano a Volkswagen abriu PDV em sua unidade Anchieta, em São Bernardo do Campo, SP, de onde saem Nivus, Virtus, Polo e Saveiro, que devido à crise dos semicondutores opera em apenas um turno desde novembro. O volume reconhecido de trabalhadores excedentes e, portanto, pretendido pelo programa, era de 450.  Diante das adesões insuficientes ao PDV, que se encerraria em 21 de janeiro, a empresa estendeu o prazo por uma semana, mas o resultado, ainda assim, correspondeu a cerca de um terço do buscado: 164 profissionais acenaram à demissão voluntária e ao pacote de indenização adicional às verbas rescisórias, que variava de 35 a 45 salários de acordo com o tempo de casa.  A informação é do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC. E, se nesse contexto forem incluídos também os 1,9 mil operários em layoff por até cinco meses devido à suspensão do segundo turno, o total de trabalhadores ociosos chega a 2 mil 350,  28% dos 8,4 mil empregados em São Bernardo . E o PDV alivia ess

  São Paulo – Em caminhões, assim como no mercado de leves, houve troca na primeira posição do ranking de vendas: com 37,5 mil emplacamentos, ou 29,1% do total das vendas de caminhões em 2021, a Volkswagen Caminhões e Ônibus assumiu a liderança local. Ultrapassou a Mercedes-Benz, líder no ano passado, que obteve 1 ponto de participação a menos. Ambas cresceram em vendas mas a Mercedes-Benz o fez abaixo da média do mercado: 25% de aumento, ante 43,5% de avanço nos emplacamentos em geral. Foi a única: Volvo, Scania, Iveco e DAF também fecharam o ano com crescimento acima da média do mercado. Veja o ranking: Foto: Divulgação. fonte: Autodata

  São Paulo – Um em cada três veículos leves emplacados no mercado brasileiro em 2021 foi produzido pela Stellantis. Em seu primeiro ano de operação a companhia, criada a partir da fusão da Fiat Chrysler Automobiles com a PSA Peugeot Citroën, foi a líder em vendas no País, com 635,5 mil veículos Chrysler, Citroën, Fiat, Jeep, Peugeot e Ram licenciados, crescimento de 38% sobre o resultado do ano anterior. Por aqui a Fiat também liderou o mercado, com 21,7% das vendas e 431 mil veículos emplacados. Na Argentina a Stellantis fechou o ano com 29,1% de market share, 103,3 mil unidades comercializadas. Na América do Sul, em geral, respondeu por 22,9% do total de veículos vendidos, somando 811,6 mil unidades. O presidente Antonio Filosa acredita que ainda há espaço para crescer: “Podemos crescer em mercados como Chile e Colômbia, por exemplo. São mercados que nos interessam bastante. E claramente marcas como Citroën e Peugeot, que registraram bom desempenho no ano passado, ainda estão aquém

  No entanto, a CEO da GM não revelou quantos veículos estavam disponíveis na edição de lançamento Há um truque de marketing que está se tornando cada vez mais popular entre as montadoras e isso quer dizer que um modelo que eles ainda nem lançaram — geralmente uma versão de edição de lançamento com produção limitada — esgotou em minutos. Vimos esse truque ser colocado em prática recentemente por muitas montadoras, especialmente quando se trata de veículos elétricos futuros, e a General Motors não é exceção à regra.  Após o anúncio de setembro de 2021 de que o  Cadillac Lyriq Debut Edition  de 2023 esgotou em pouco mais de dez minutos — sem comunicar quantos veículos faziam parte dessa edição de lançamento —, a  GM  agora está usando a mesma receita e dizendo que o Chevrolet Silverado EV RST First Edition 2024 esgotou em 12 minutos. O anúncio foi feito pela CEO da GM, Mary Barra, em entrevista à Bloomberg. "A recepção foi ótima, a primeira edição do RST esgotou em 12 minutos e as r

  Que tal ter um  carro que muda de cor  com o simples toque em um botão, alterando a tonalidade conforme a sua preferência para um determinado dia? É o que propõe a  BMW  com o novo conceito revelado ontem (05) na  Consumer Electronic Show 2022  ( CES ), que acontece em Las Vegas, Estados Unidos. O  BMW iX Flow  apresentado pela montadora no evento é um protótipo de  SUV elétrico  com “tinta eletrônica”, que usa corrente elétrica para modificar a pintura da carroceria. Trata-se da  tecnologia E Ink , a mesma presente em dispositivos como o  Kindle  e o relógio Pebble. De acordo com a marca alemã, a pintura do  carro elétrico  tem “milhões de microcápsulas com diâmetro equivalente à espessura de um fio de cabelo humano”, cada uma delas com pigmentos brancos de carga negativa e pretos com carga positiva. Elas se misturam, podendo formar as tonalidades branca, preta e cinza, as únicas disponíveis inicialmente. Ao serem estimuladas por um sinal elétrico, elas interagem e se acumulam na su

  A GM anunciou hoje, na CES 2022, sua nova Chevrolet Silverado elétrica. O carro é produzido com a plataforma Ultium, a mesma da Hummer elétrica (que chega ao mercado em 2024), e estará disponível em duas versões, uma esportiva e uma para frotas, sendo que esta última chegará ao mercado primeiro, em meados de 2023. Essa versão de trabalho tem autonomia de 643 km, 664 cv, rodas de aro 24 e 544 kg de carga útil. Vai de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos, aceleração maior que a de um Chevrolet Camaro. Será possível também estender sua capacidade de reboque de 3.628 kg para 9.070 kg, o suficiente para puxar um jatinho. A outra versão, chamada de First Edition, terá um motor em cada eixo e 673 cv. O carro terá um teto solar fixo e porta-malas frontal. Dependendo da configuração, será possível carregar itens com até 3 m de comprimento, utilizando parte da cabine. Outra atração é o “modo caranguejo”, que permite virar as quatro rodas do veículo ao mesmo tempo, oferecendo manobras mais rápidas e pr

  A   Ford   anunciou que está quase dobrando a capacidade de produção da   picape elétrica   F-150 Lightning para 150.000 unidades por ano. A marca norte-americana também divulgou várias medidas para lidar com a demanda inesperada pelo novo produto. Pelo que entendemos, essa taxa de produção será alcançada até o final de 2023. O CEO da Ford, Jim Farley, insinuou que a empresa dobrará a meta anterior de 80.000 unidades por ano há algumas semanas. A produção da Ford F-150 Lightning acontecerá no novo Centro de Veículos Elétricos Rouge da Ford (parte do complexo Ford Rouge Center). Kumar Galhotra, presidente do The Americans & International Markets Group, Ford Motor Company disse: "Com quase 200.000 reservas, nossas equipes estão trabalhando duro e criativamente para superar as restrições de produção, a fim de obter mais picapes F-150 Lightning nas mãos de nossos clientes. A realidade é clara: as pessoas estão prontas para uma F-150 totalmente elétrica e a Ford está fazendo todo

  A Honda completa 50 anos de presença no Brasil em 2021. Ao longo destas cinco décadas, a empresa virou referência e líder absoluta no segmento de motocicletas. No fim dos anos 90, a fabricante começou a produzir veículos por aqui. Hoje, a Honda possui fábricas em Sumaré e Itirapina, ambas no estado de São Paulo, de onde saem modelos como City e HR-V. Como em toda produção local, os fornecedores possuem papel estratégico no êxito da companhia. Por isso,  Automotive Business  procurou três deles para contar um pouco sobre a parceria com os japoneses e a importância de celebrar esta data tão importante ao lado da Honda Automóveis: Besaliel Botelho, presidente da Bosch para a América Latina, Lázaro Figueiredo, presidente da Yazaki e Leandro Brascher, diretor de vendas e marketing da JTekt.   fonte; Automotive Business

  São Paulo – Negociações do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC com a Volkswagen chegaram a um PDV, programa de demissão voluntária, na unidade Anchieta, em São Bernardo do Campo, SP. A ideia é oferecer o pagamento de 35 a 45 salários, variável de acordo com o tempo de trabalho na empresa, além das verbas rescisórias. Funcionários da área administrativa não são elegíveis ao PDV e, para os que ficarem, o reajuste salarial a partir do ano que vem até 2025, período em que terão estabilidade, será 4,5 pontos porcentuais menor. As razões que motivaram essa negociação em busca de PDV são claras:  diante da crise de fornecimento de semicondutores a Volkswagen viu baixar sua produção na unidade de 1,3 mil veículos/dia para 380 unidades/dia, ou seja, um terço do total. E, como consequência, volume excedente de mão de obra foi sendo formado a partir dos 450 colaboradores que atuavam no terceiro turno, que deve permanecer suspenso pelo menos até o fim de 2023, e pelos 1,9 mil que estão em lay off,