A briga pela liderança do mercado brasileiro continua bastante acirrada em 2014. E pelo resultado parcial das vendas de junho, o Palio foi o campeão do mês, até com uma boa vantagem sobre o Gol, segundo colocado. Na sequência vêm dois destaques deste ano, o Onix e o Fiesta, ambos com mais de 10 mil unidades emplacadas.
Um pouco para trás, o HB20 fechou o top 5. E logo depois abre-se outra briga particular entre os sedãs compactos. Ajudado pela geração antiga, ainda vendida com motores 1.0 e 1.4, o Siena segura a liderança do segmento, mas vê o Prisma cada vez mais próximo. O modelo da Chevrolet, aliás, parece mesmo ter deixado o Voyage na terceira colocação da categoria, após alternarem posições nos meses anteriores.
Na iminência de uma reestilização, tanto o Uno quanto o Fox vêm caindo de participação nos últimos meses. O Fiat fechou junho apenas em 8º e o VW em 11º, ficando atrás do irmãozinho up! pela primeira vez. O subcompacto enfim parece ter começado a embalar nas vendas, chegando a quase 6 mil unidades no mês passado.
Outro que vem fazendo sucesso é o novo Corolla, que desta vez abriu margem de quase mil unidades sobre o arquirrival Civic, sendo que os dois são os únicos sedãs médios a aparecerem no top 20. O Civic, por sinal, ficou atrás do Fit em mais uma oportunidade, mostrando uma nova tendência dentro da Honda. Como a marca adiantou no lançamento da nova geração do monovolume, o novo Fit veio para liderar as vendas da marca em nosso mercado. Dito e feito.
Já entre os comerciais leves, nada de mutas novidades: Strada folgada na liderança, Saveiro em segundo e S10 à frente entre as picapes médias. O EcoSport segue à frente do Duster e a Ranger atrás da Hilux, mas superando L200 e Amarok. Briga interessante também entre os crossovers médios, com o ix35 com líder e ASX, Rav4 e CR-V embolados. Confira os resultados nas tabelas abaixo:
Automóveis – unidades
1) Palio – 13.249
2) Gol – 12.611
3) Onix – 10.442
4) Fiesta – 10.119
5) HB20 – 9.006
6) Siena – 8.083
7) Prisma – 6.793
8) Uno – 6.782
9) Voyage – 6.688
10) Sandero – 6.271
11) Up! – 5.931
12) Fox – 5.729
13) Corolla – 4.711
14) HB20S – 4.540
15) Classic – 4.454
16) Fit – 4.052
17) Civic – 3.762
18) Logan – 3.028
19) Celta – 2.939
20) Cobalt – 2.919
1) Palio – 13.249
2) Gol – 12.611
3) Onix – 10.442
4) Fiesta – 10.119
5) HB20 – 9.006
6) Siena – 8.083
7) Prisma – 6.793
8) Uno – 6.782
9) Voyage – 6.688
10) Sandero – 6.271
11) Up! – 5.931
12) Fox – 5.729
13) Corolla – 4.711
14) HB20S – 4.540
15) Classic – 4.454
16) Fit – 4.052
17) Civic – 3.762
18) Logan – 3.028
19) Celta – 2.939
20) Cobalt – 2.919
Comerciais Leves – unidades
1) Strada – 9.922
2) Saveiro – 6.396
3) S10 – 3.865
4) EcoSport – 3.794
5) Duster – 3.661
6) Hilux – 3.057
7) Montana – 2.165
8) Fiorino – 1.815
9) Ranger – 1.645
10) Tucson – 1.530
11) L200 – 1.399
12) Amarok – 1.289
13) ix35 – 1.256
14) Tracker – 1.158
15) Pajero – 1.017
16) Master – 955
17) Hilux SW4 – 942
18) ASX – 846
19) RAV4 – 829
20) CR-V – 787
1) Strada – 9.922
2) Saveiro – 6.396
3) S10 – 3.865
4) EcoSport – 3.794
5) Duster – 3.661
6) Hilux – 3.057
7) Montana – 2.165
8) Fiorino – 1.815
9) Ranger – 1.645
10) Tucson – 1.530
11) L200 – 1.399
12) Amarok – 1.289
13) ix35 – 1.256
14) Tracker – 1.158
15) Pajero – 1.017
16) Master – 955
17) Hilux SW4 – 942
18) ASX – 846
19) RAV4 – 829
20) CR-V – 787
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