Estúdio expandido da GM para a produção e design avançado fica em razão do centro Bupyeong fábrica de montagem e de engenharia da empresa, em Incheon, nos arredores de Seul. Coréia GM gastou 40 milhões dólares na atualização. Crédito da foto: GMI
ncheon, Coreia do Sul - A General Motors dobrou o tamanho de seu centro de design da Coréia do Sul a assumir uma série de novas tarefas, a partir de modelagem em larga escala para a impressão 3-D, como a montadora tem como objetivo fortalecer o seu hub global para pequenas desenvolvimento do carro, design e manufatura.
"Confie em mim, eles vão estar muito ocupado. Isso é tanto o design de produção e design avançado, "Ed Welburn, vice-presidente da GM para o projeto global, disse depois de uma cerimônia de abertura hoje. "A nova unidade irá permitir-lhes assumir o trabalho de design muito mais avançado."
O estúdio fica em razão do centro Bupyeong fábrica de montagem e de engenharia da empresa, em Incheon, nos arredores de Seul. GM Korea Co. gastaram 40 milhões dólares na atualização.
O investimento faz parte de um plano de GM 7.300 milhões dólares expansão na Coréia do Sul ao longo dos próximos quatro anos.
Terceiro maior
O centro de design da Coréia é agora o terceiro maior estúdio de estilo da GM, depois de centros nos Estados Unidos e no Brasil. GM quer injetar mais toque internacional em projetos de sua unidade coreana.
Entre seus novos recursos e equipamentos:
• A maior estúdio de realidade virtual que permite simultâneas em tempo real comentários de design com 10 centros de design global da GM.
• Um aumento dramático no espaço do estúdio e argila moinhos de modelagem.
• Uma nova visão do pátio ao ar livre com três toca-discos de veículos.
• Capacidade para terminar interior e exterior de modelagem.
• Instalações para costura completa e assento de corte.
Coréia GM levou desenho de carros como o Chevrolet Sonic, Faísca e Cruze, bem como os crossovers Trax e Captiva. É também um cubo de engenharia para produtos, tais como os veículos eléctricos. Em sua lista de coisas a fazer: a próxima geração EV da GM.
Depois da Europa
A expansão vem em um momento de fluxo para as operações da montadora da Coréia, cuja quatro fábricas de montagem de despejar cerca de 40 por cento de todos os Chevrolets vendidos no mundo.
A decisão da GM de puxar a marca Chevrolet da Europa vai apagar as vendas de até 150.000 unidades, em grande parte provenientes de plantas coreanas. Mas a empresa está correndo para compensar as perdas, buscando novos mercados de exportação e de investimento para melhorar a produtividade da Coréia.
O centro de design tem uma equipe de 200 pessoas.
Apoiará estilo exterior e interior, design digital e engenharia de estúdio para os programas globais de veículos da GM.
"Esta é uma evidência clara do forte compromisso da GM de operações na Coréia", disse que a Coréia GM CEO Sergio Rocha. "Tudo o que é o estado da arte. Seja qual for o mais recente, o que fizemos aqui. "
Coréia GM vendeu 151.040 veículos na Coreia no ano passado e exportou mais de 1,8 milhões de veículos completos e kits de veículos para mais de 150 mercados em todo o mundo.
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